柴油奥迪Q7和二手奥迪Q7最低多少钱？三手13奥迪Q7，大家说说自己的经历吧！2013款奥迪Q7进口35DTI领先型(七座)。2012年7月，斯洛伐克进口奥迪柴油Q7(九成新)，V6(六缸柴油发动机)自动手自一体8速变速箱全铝车身空气悬挂底盘升降座椅通风前后座椅加热大双天窗车载冰箱车载电话配置太多裸车价格88.6万元行驶12万公里无事故柴油版很省油是王道柴油Q7真皮耐用动感，柴油版不是有钱就能买到的柴油版，是真正的省油无事故的王者精品车，以前买的价格比较高，现在有钱也买不到。我喜欢，手续齐全，我必须转机去辽宁抚顺，新内饰90%是零磨损。这辆新车的油漆没有刮痕，我不想花钱，如果你愿意，可以加我好友或者留言。

大家好。车检的老司机又和你见面了。我是铁头车检，因为我修车的时候总被人在电梯下面磕头。时间长了，大家都叫我铁头。经过各种努力，我终于成为了一名车检员和二手车检验员。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。一周前，全新奥迪Q7上市。这是第二代Q7的中期改款。据说外观和内饰变化很大。但变革成功与否，目前还不好判断，还要看市场表现。毕竟市场和时间才是检验车型好坏的试金石。

第一代Q7出道时达到巅峰。不仅囊括了一款中大型SUV的所有亮点，还搭载了12缸版本。刚推出的时候让很多人大吃一惊，也能够迅速占领市场，开启热销模式。到2015年第二代Q7诞生，视觉效果更加英气，或者说小气，内在的豪华感并没有提升。外观上的失败也助长了第二代Q7的销量，不仅长期追不上宝马X5和奔驰GLE，2019年甚至被沃尔沃XC90压倒。

2013款奥迪Q7进口35DTI领先型(七座)2012年7月，斯洛伐克进口奥迪柴油Q7(九成新)。V6(六缸柴油发动机)自动手自一体8速变速箱全铝车身空气悬挂底盘升降座椅通风前后座椅加热大双天窗车载冰箱车载电话配置太多裸车价格88.6万元行驶12万公里无事故柴油版很省油是王道柴油Q7真皮耐用动感。柴油版不是有钱就能买到的柴油版，是真正的省油无事故的王者精品车。以前买的价格比较高，现在有钱也买不到。我喜欢。手续齐全。我必须转机去辽宁抚顺。新内饰90%是零磨损。这辆新车的油漆没有刮痕。我不想花钱。如果你愿意，可以加我好友或者留言。

在德国报价5.12万欧元(约合人民币54万元)的3.0L柴油Q7奥迪Q7是奥迪家族的首款大型SUV。自发布以来，以其强大的动力和优越的性能在同级车中占据了一席之地。不久前发布的3.0L柴油TDI发动机将Q7的性能推向了又一个高峰，而柴油发动机特有的经济性也让Q7更加契合当今的环保呼声。奥迪Q7柴油版价格确定...柴油版在国内不受欢迎是因为国内柴油质量不好，车伤严重。如果中国能提高柴油的质量，选择柴油版其实动力更大，成本更低。去4号店问问，那里回答不准确。价格和网店、实体店都不一样。建议你去4号店修。估计要花两万多。

排量和车型版本，3.0涡轮增压或机械增压，二手市场2830W左右。可以去二手市场评估，也可以在瓜子二手车、汽车之家上评估。这样你就有底了。奥迪车还是比较值钱的，六年后也不算太久。二手13款奥迪Q7，车况挺新，没什么事故，车况很好，手续齐全的话一般要30万左右。具体要看车的实际配置，里程等信息估值。

如果几年前你问我，如果你有100万，你会做什么，我会毫不犹豫地先买一辆全新的Q7！因为这是我最想要的车。如果你现在问我，如果你有100万你想做什么，我会毫不犹豫的说先买辆二手Q7！因为会显得我很久以前就有钱了！结果我真的毫不犹豫的买了一辆二手Q5，但不是因为我有100万，而是因为我有一些闲钱。我趁机实现了一个久违的梦想~我的第一辆车是二手的。因为工作的原因，开的车比较杂，开久了对各派也有自己的喜好。总体来说，我觉得德系奥迪的动力操控舒适性是最均衡的。当然，最舒适的是日本尼桑，还有大沙发，你知道的。

这也是我一直喜欢德系和德系奥迪的原因。很多人谈到油耗的问题。我觉得想要马儿跑得快不吃草是不可能的！来看看我的二手Q7吧。19年6月份首次上牌，秒表不到1W。它是由奥迪二手车4S店作为礼物赠送的:保证买一送一，两次半价保养，五次洗车和一个汽车大礼包。目前没有高速跑，一切平稳正常。

因为Q7才上市两年，不会太老。如果是美规3.6的Q7，二手可能要60万左右，最低？运气好的话，50万人民币。说实话，我没见过50万以上的车，我见过最便宜的是62万的美标车。这车出不去了，太便宜了，肯定是走错路了，或者出大事故了。最低不低于50万，估计也不会便宜多少。现在越野车价格涨了不少，买车主要看车况。如果发生碰撞，我们一定不要乘坐它，然后，找个懂行的朋友做参谋。现在车辆没有报废限制，除非你不想要，想报废。15年两检，谁能开15年的车都是问题。