壳牌机油和美孚机油都是好机油，哪种都不好，哪个不好说。壳牌和美孚哪个牌子的机油好？壳牌和美孚机油哪个好壳牌机油重在清洁性能，美孚机油耐久性好，壳牌和美孚哪个好？很难界定美孚和壳牌哪个机油好，因为各有特点，壳牌在清洁性能上比美孚机油好，另一方面，就长期性能而言，美孚石油优于壳牌石油。

黄色外壳干净(与其他矿物油相比)，蓝色外壳增强保护和寿命(与黄色外壳相比)，灰色外壳增强静音(与蓝色外壳相比)。先不说美孚的低档产品。美孚1号无论从哪方面看都比黄壳强。但与蓝壳灰壳相比，具有与灰壳相同的防护性和清洁度(在合成机油中的清洁度差不多)，使用寿命更长(像普美，EP更长)，动力输出更强，但美孚1号噪音大，比灰壳蓝壳噪音大得多。没有所谓的更好的品牌，都是大品牌，选择主要看车辆情况。总的来说，壳牌的清洁度更好，美孚的热车性能更好。

矿物油的性能和壳牌美孚油差不多，主要来源于合成机油。壳牌合成机油以天然气和软蜡为原料，采用独特的XHVI合成技术加工制造。壳牌合成机油最大的特点就是干净。无论发动机跑了多少公里，都干净如新，极其安静。美孚1号合成机油采用IV类基础油PAO和III类基础油的配方。PAO基础油是一种比较高端的合成基础油，具有优异的长期性能和动力性能，良好的低温流动性和高温油品粘度稳定性，使用10000公里以上无明显衰减，除了噪音略高于壳牌。

很难界定美孚和壳牌哪个机油好，因为各有特点，壳牌在清洁性能上比美孚机油好；另一方面，就长期性能而言，美孚石油优于壳牌石油。1.美孚机油:有助于提高设备的运行效率和发动机的燃油经济性，有助于减少能源和资源的使用，减少温室气体排放，节约成本；它在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。

壳牌机油和美孚机油都是好机油，哪种都不好，哪个不好说。选择机油的关键是你的发动机需要什么机油。壳牌注重清洁，对发动机内的油泥有清洗作用。缺点是耐用性不高，一般5000到7000公里就需要更换。美孚注重长效保护，适合长跑，10000到12000公里更换一次。缺点是对发动机的清洁效果差。同级别的美孚好一点，但是差距不大。都是大品牌，质量没问题，只要不买假货。

Shell和Mobil差不多。这两个品牌全系列只有金美孚加了一点PAO，其他都是二、三类普通基础油。另外假货太多，不建议你自己买，没有保修。换假货也会损坏发动机。要不换个小众的，但是没有假机油？现在我自己买GT魔力红机油。知道的人不多，还有官方渠道，我完全不用担心假货。我换了之后，油耗下降了1.5分。

1。机油，即发动机润滑油，可以起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲的作用。被称为汽车的“血液”。2.发动机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的缺点，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3.机油中的5W40和5W30表示机油的粘度等级，即SAE等级。

美孚PAO基础油和壳牌GLI基础油，两大润滑油巨头，各有各的优势，不同的情况没有绝对的好坏。很难界定美孚和壳牌哪个机油好，因为各有特点，壳牌在清洁性能上比美孚机油好。另一方面，就长期性能而言，美孚石油优于壳牌石油。一、优点1。美孚机油:有助于提高设备的运行效率和发动机的燃油经济性，有助于减少能源和资源的使用，减少温室气体排放，节约成本；它在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。

在抗磨性方面，可以应对不同的环境条件，保持油品在设备中顺利润滑，精确润滑设备的核心部件；使用寿命方面，在保证运行所需匹配度的同时保证使用寿命；在系统效率方面，可以显著提高系统效率，延长设备维护周期，减少设备不必要的损坏和停机时间，降低维护成本。二、缺点:1。美孚石油:大部分车主认为价格可能更高。2.壳牌机油:中高速性能不如对手，换油周期短。

壳牌机油重在清洁性能，美孚机油耐久性好。两种机油都是世界知名品牌，质量完全可以放心。至于哪个更好？适合自己的车是最好的。发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快，环境恶劣，工作温度可达400°C至600°C，全新的PurePlus技术可将天然气制成结晶纯净的合成基础油，并在此基础上添加独特的动力清洁技术，打造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

市面上的机油因为基础油不同，可以分为矿物油和合成油。合成油分为:全合成和半合成，润滑基础油主要分为矿物基础油和合成基础油。矿物机油和合成机油最大的区别是合成机油使用温度更广，使用寿命更长，成本更高；对于同样的油膜要求，合成油可以用较低的粘度达到，而矿物油需要比合成油更高的粘度才能达到这个要求。