关于幸福250摩托车幸福250第三代摩托车发布于1959年，幸福250第四代摩托车发布于1960年3月，与第三代摩托车相比相对没有变化。由此可见，幸福250第三代摩托车和第四代摩托车的区别在于发布时间的不同，幸福250摩托车从少年时代开始就一直陪我骑了两年，幸福250c有双排气管，我很怀念，

幸福250绝对是80年代中国最“时尚”的摩托车。说起这款车，相信很多人都会对它有一个专属的记忆。即使从当时的角度来看，这辆老爷车在实用性和技术上确实差强人意，但依然冲击不了它的成名影响力。朴实无华的两个字“幸福”也是在上海工人自行车二厂的期待下，跟着这辆车走遍了全国，其实当时国内的工业水平还不能自主研发制造这样的机械产品。1959年，经过认真的比较和选择，当时的上海自行车二厂最终选择了捷克和斯洛伐克著名的贾瓦人“JAWA250”摩托车进行仿制。

发布时间不同。幸福250第三代摩托车发布于1959年，幸福250第四代摩托车发布于1960年3月。与第三代摩托车相比，没有任何改进。于是，幸福250第三代摩托和第四代摩托的区别就在于发布时间的不同。摩托车是一种由汽油发动机驱动、车把操纵的两轮或三轮车辆，轻便、灵活、速度快。广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。

没有权威资料显示这款摩托车当年的价格。根据当时的经济形势和市场情况，摩托车的价格会受到品牌、车型、地理位置等诸多因素的影响。另外，目前的幸福250摩托车已经停产多年，具体价格难以确定。但可以肯定的是，这辆摩托车在当时绝对不便宜。幸福250摩托车于1960年首次生产，1995年停产。是国内最早的摩托车。那时候摩托车都是奢侈品，对于月收入只有几十元的普通员工来说根本买不起。

买一辆250本田大黄蜂的街车。车质帅，价格过万。本田蓝宝石也可以，但是要选黑电和白电的话，现在价格快五千了。可以多查查。不然现在250的有轨电车没什么好的，川崎宝马之类的250的有轨电车就是垃圾。现在没有什么好的。我自己也玩过几辆街车。个人更倾向于本田祝楼主早日买到心仪的车。就四大名车而言，你想要什么风格？GP还是街车！

十几岁的时候骑了两年自行车，很怀念。嗯，真的是好车，尤其是在那个年代，而且是豪车。现在恐怕很难找到了。如果我今天还能骑在路上，转弯率会比R1还高。现在复古车的价格还是很高的。毕竟是很难得的事情。呵呵呵，祝你250A更幸福。哈哈，已经疯了。真的是好车。幸福250经典！那种一体式的起步杆和变速杆就够了。开始是按两下燃油阀，很有能量。呵呵，铂金点火。