如何选择汽车轮胎？选什么牌子的轮胎更好？米其林轮胎平稳舒适，噪音小，但耐磨性相对较差，更换周期较短。固特异轮胎皮实耐用，更换周期较长，但噪音较大，马牌轮胎注重静音舒适，但耐磨性相对较弱，抓地力一般，邓禄普轮胎抓地力强，操控性能好，特别适合SUV车型，倍耐力轮胎注重操控，是性能车的首选。普利司通轮胎静音性和耐磨性都比较均衡，但相对较硬。

国产轮胎排名十大最耐用轮胎是朝阳、正新、三角、双星、玲珑、成山、双钱、万力、赛轮、玛吉斯。虽然说国产轮胎已经有很大进步，在耐磨性、耐久度、安全性等方面和进口品牌没太大差别，但是在舒适性、静音和极限用途方面还存在很大差距。在橡胶配方方面，进口品牌是经过上百年总结的，核心技术是模仿不了的。第二个核心技术就是轮胎花纹设计，静音、抓地力、排水性、都与花纹有关，这是经过无数次的实验来达到合适的平衡点，花纹设计是有专利保护的，不是想模仿就能模仿的。

米其林轮胎、普利司通轮胎、固特异、德国马牌、邓禄普、倍耐力、韩泰、玛吉斯、固铂、朝阳区。1、米其林轮胎米其林轮胎是全球500强公司，近百年轮胎生产制造史，也是全世界轮胎的生产商和管理者，也是跑道上许多超级跑车的专用型轮胎，有跑道轮胎之王之称。据了解在国外的登月车里应用的也是米其林轮胎的轮胎，由此可见其优异性多强。米其林轮胎轮胎选用软塑硫化橡胶，更软更舒服静音模式，但价钱相对比较贵，一般用以高端车型。

汽车HT公路轮胎分为四种类型，选择建议偏舒适性的类型耐磨型运动型静音型均衡型普通车辆使用的HT道路轮胎可分为以上四种类型，其中耐磨型和平衡型渗透率最高，但实际意义不大。因为轮胎更换有两个推荐标准，第一个是胎冠磨损到极限，失去有效抓地力和排水能力的更换标准；牙冠的凹槽中会有一些凸点，当牙冠磨损到与凸点齐平时，就达到了更换的极限标准。

但当轮胎因严重磨损而变薄时，胎冠的变形程度降低，车辆在加速和制动时的抓地力自然会变小，因此磨损程度将成为汽车轮胎更换的标准之一。其次，胎冠的凹槽也是用来排水的，下雨天，每行驶一公里穿过轮胎会甩出几公斤的水。轮胎胎冠一旦磨损严重，就会失去有效的排水能力，结果就是“水滑现象”，所谓滑水现实和“划水”是一个概念。轮胎高速行驶产生的压力会在轮胎与地面之间造成“水膜”，车轮的法向摩擦力会成倍下降。