雪佛兰探险者是什么样的？威兰达和探险者，探险者怎么买边界版？边界版在4S商店和二手车交易市场有售。本田crv和雪佛兰探险者哪个性价比高？一位一岁的雪佛兰探险者刚刚发现许多螺丝被移动了，在会场上，雪佛兰发布了50位车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，还展示了克尔维特C8、Suburban、Tahoe等一系列传奇车型，展现了一个纯粹的雪佛兰未来面貌。

11月14日晚，金领结之夜2020雪佛兰车主亲友会在上海国际电子竞技文化中心拉开帷幕。在会场上，雪佛兰发布了50位车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，还展示了克尔维特C8、Suburban、Tahoe等一系列传奇车型，展现了一个纯粹的雪佛兰未来面貌。本次金领结之夜公布的50位车主特权包括4大类7大系列，涵盖了迪士尼、曼联、iG战队等知名合作伙伴的平台资源，以及U CLUB会员的特权和各类官方活动的体验权。

随后，品牌将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，以更好地完善雪佛兰二手车零售管理体系。2020年，雪佛兰推出了首款全电动城际轿跑，以及两款轻混车型，陆泽48V和沃兰多48V。未来，雪佛兰将在全球同步推出更多重磅产品，逐步走向高端化、电动化、智能化。会场上，雪佛兰邀请了众多车主代表畅谈用车心得，其中就有“上海最佳C车主”聂震。

其实大的方面，你是看不到的。只有你注意了这三个细节，那肯定是事故车。首先，发动机盖螺钉。一般来说，业内人士买车，首先看的就是发动机盖螺丝有没有被动过，因为发动机盖螺丝的使用寿命很长，甚至可以用十几年，而且除非更换发动机盖，否则螺丝是不会被动的。但是一辆出厂多年的二手车，发现螺丝松动或者有痕迹，那么十有八九说明这辆车的发动机罩被更换过。

1。探险者的保值率相对较低。相比日系品牌，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹。全国二手车平均3年保养率为70%，探险者仅为56.3%，远低于平均水平。其实不仅仅是探险者，可以说整个美国品牌在中国的保存率是比较差的。2.另外，让用户抓狂的是引擎的自动启停。本来这是一个人性化的功能，对探索者来说变得繁琐。没有手动关闭该功能的实体按键，国内道路现状也不适合发动机自动启停。用户还担心过多的启停会增加探索者的油耗和电池寿命。

Wilanda和Explorer，哪个性价比更高？毫无疑问，一定是探险者的性价比。威兰达和探险者，这两款车价格基本相同，差别不大；就连两车的尺寸也基本在一个级别上。不过两款车最大的区别还是在动力和配置方面。探险者更有优势，其市场终端提供更多优惠。这样看来，探险者无疑性价比更高。下面我们就来详细了解一下这两款车在这些方面的区别。

尤其是2.0T 9AT的动力总成，在同级别同价位的SUV车型中几乎没有对手。虽然威兰达在燃油经济性上表现更好，但在动力方面，探险者无疑更胜一筹；对于一辆SUV来说，我觉得动力好比油耗更重要。配置方面，同价位的探险者标配自动锁止功能、遥控启动功能、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统、前后雷达、主动进气格栅、大灯延时关闭功能、外后视镜加热功能。

之所以不建议买探险者，是因为这款车型保存率低，内饰设计落后。作为一款SUV，内饰设计有点落后。雪佛兰探险者的车身造型并没有让消费者看到应有的大气，同时也缺少了一些运动气息，很难吸引年轻人的眼球，用料也敷衍了事。仅仅是中控台上的硬塑料材质，整车的科技气息甚至比不上几万的国产车。从上市到现在的四年时间里，探索者一直没有变化，可以说产品力没有进步。但是整个汽车行业发生了翻天覆地的变化，竞争对手也在进步。只有探险者还屹立不倒，销量下滑也在情理之中。

近日，雪佛兰官方发布了50车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，并展示了超级跑车克尔维特C8、Suburban、全尺寸SUV之王等一系列传奇车型。50车主特权包括4大类7大系列，涵盖迪士尼、曼联、iG战队等知名合作伙伴的平台资源，以及U？俱乐部会员特权和各种官方活动的体验权。

克尔维特C8的出现改变了克尔维特跑车前中后驱的布局，而是采用了后中后驱的布局，外观比例与兰博基尼等超跑相似。动力方面，克尔维特C8搭载代号为LT2的6.2LV8发动机，最大功率502马力，峰值扭矩637牛·米。传动匹配全新8速双离合变速箱，096km/h加速时间3秒。同时，新车增加了“Z”驾驶模式，可以自定义发动机和变速箱设置，以获得更好的驾驶体验。

这车还是很不错的，动力也很足，性能也挺好的。按新车算，大概15万左右，但如果是二手车，大概7到8万。这车综合性能好，动力好，操控性好，提车15万左右。这车还是很不错的，性价比特别高，质量特别好。落地需要20万左右。该车型是雪佛兰继科帕奇之后推出的第二款中型SUV。虽然车型刚刚上市，但是基于别克昂科威打造的探险者拥有非常强大的产品力，车型的稳定性和可靠性都比较高，在同级别中的表现也非常不错。虽然定位为中型SUV，但入门级车型优惠后的裸车价格在14万左右，甚至低于同级别很多紧凑型车，性价比也是同级别中数一数二的。

Explorers领先版4S店有，二手车交易市场也有。雪佛兰探险者配置简单，也照顾了很多对价格敏感的实用客户。然而新上市的2021探险者彻底打破了这种固有印象，诸多舒适配置令人眼花缭乱。作为雪佛兰车型的大招牌，新一代MyLink智联系统和新一代安吉星车钩系统是全系标配。探险者的口碑在买车的时候，我们会提前关注这款车型的方方面面，尤其是车主在各大论坛和垂直网站发布的帖子和口碑。除了海军，有些车主的实车经验值得借鉴。

综上所述，这两款的产品力和性价比都不错。如果你不在乎油耗，只需要四驱系统(比如东北雨雪天气比较多)，我推荐你选择探险者；如果你对油耗比较敏感，平时在市区开车，不需要四驱系统，建议你选择CRV，本田CRV是一辆汽车，因为它稳定耐用。CRV 1号的出现，外观方面，探险者有着传统美系车的优雅气息，尤其是这款rs版。外观的点缀让这款车看起来更加灵动霸气；CRV属于传统的日式古典优雅，尤其是中期改款后，显得更加年轻。