EA 211发动机怎么样？EA 211发动机适合什么油？EA 211发动机是大众旗下的一款新型汽车发动机。速腾EA 211发动机靠谱吗？速腾EA 211发动机靠谱吗？大众EA 211发动机是大众汽车常用的一款发动机，EA211是全铝发动机，车身轻，散热快，扩展信息:EA 211发动机是大众旗下的一款新型汽车发动机，哪些车型使用ea 211发动机使用ea 211发动机的车型有:上海大众斯柯达明锐、一汽大众高尔夫、上海大众凌渡、一汽大众奥迪A3、大众朗逸、捷达等EA 211发动机描述:ea -0。
大众EA 211发动机是一个产品系列，涵盖1.2/1.4/1.5/1.6以上排量，发动机有自吸和涡轮增压两种。厂家要求发动机应使用符合大众机油认证标准502.00/504.00的合成机油，机油粘度可选5w30/0w40/5w40。从机油性能来看，毫无疑问全合成机油是最好的，尤其是涡轮增压发动机需要全合成机油。
大众EA 211发动机是大众汽车常用的一款发动机。EA211是全铝发动机，车身轻，散热快。EA 211发动机匹配排量为1.4L自然吸气和1.6L自然吸引。1.2T，1.4T涡轮增压。还有大众近两年新研发的1.5L自然吸气排量。EA211的发动机主要用于一汽-大众旗下的宝来、捷达、速腾、高尔夫，SAIC-大众旗下的POLO、桑塔纳、朗逸、凌渡，斯柯达旗下的景瑞、新锐、新动、明锐、苏派部分、Krook等车型都是EA211发动机。
可靠。速腾EA 211发动机靠谱吗？大众EA 211发动机是大众在中国推出的一款主流车型。与第三代EA888一起涵盖了大众在中国的小排量到中大排量车型范围，以1.8T为界限。以上(含)发动机为第三代EA888，以下为EA211系列。综合来看，速腾EA 211发动机还是不错的。
速腾发动机很可靠。速腾的EA2111.4T发动机是大众近几年投放市场的主力发动机。目前，宝来、速腾、迈腾、葛覃、斯柯达的1.4T车型、捷达VS5、VS7等都用在大众汽车上。首先这个发动机的优点肯定是很多的！改进后的EA 211发动机采用全铝材料，比之前的EA111发动机轻了很多。再加上制造工艺的提升，这款发动机的油耗表现非常不错。
4。ea211系列发动机采用全铝材质，发动机上部从气门盖到底部的油底壳全部采用铝合金材质。首先在重量上比之前的ea111系列要轻很多。在ea211系列发动机中，1.4T双动力车型是其主力车型之一。ea211在带来省油的同时，也牺牲了一部分动力。比如宝来上的1.4T发动机，最大功率只有96 kW，最大扭矩225 Nm。
机油长时间高温易腐蚀老化，使油膜变薄，更容易进入燃烧室参与燃烧。所以使用优质机油可以延缓这种现象的发生。2、注意清洗燃油管路。积碳是燃料燃烧的必然产物。积碳是一些汽车故障的根本原因，比如气门密封件老化，活塞与气缸壁之间的间隙增大。直接或间接与积碳的形成有关。因此，保持油路清洁有助于防止发动机机油燃烧。3.发动机电动燃油泵的正负极的电线不能反插，否则会短路。不是专业的汽车修理工，最好不要私自自动化这些东西。
目前国内产品线中，全新明锐、奥迪A3、高尔夫7、斯柯达Yedi、朗逸等大众车型均搭载EA211系列发动机。EA 211发动机，有哪些新特性:进一步轻量化。与EA111的铸铁缸体不同，明锐搭载的新款EA 211发动机采用了铝缸体和铸铁内衬的形式，也让EA211的重量减轻了22kg。据大众官方称，这22公斤的减重可以提高20%的燃油经济性。
另外，曲轴轻了20%，连杆轻了30%左右，连杆轴颈变空心，活塞变扁。这些措施都是为了减轻发动机的整备质量，达到节能的效果。除了发动机本身，EA211变得更加紧凑，安装长度缩短了50mm，车内乘坐空间也相应增加。扩展信息:EA 211发动机是大众旗下的一款新型汽车发动机。同时，该系列发动机也是第一款在四缸发动机上采用闭缸系统的发动机，在提高燃油经济性方面优势明显。
使用ea 211发动机的车型有:上海大众斯柯达明锐、一汽大众高尔夫、上海大众凌渡、一汽大众奥迪A3、大众朗逸、捷达等EA 211发动机简介:EA 211发动机是大众旗下的一款新型汽车发动机。同时，该系列发动机也是第一款在四缸发动机上采用闭缸系统的发动机，在提高燃油经济性方面优势明显。全新EA211系列发动机采用全铝材质。首先比之前的EA111系列轻了22kg。
从发动机解剖图中不难看出，EA 211发动机恢复了正时皮带的配置，而这一改动主要是为了降低发动机内部的功耗和噪音。(摘自360百科)EA 211发动机评价:油耗一直是大家关注的重点话题。虽然在日常驾驶中，我们可以通过购买手动挡和小排量的车辆，使用良好的驾驶技术，使用粘度最低的机油，经常检查和保养我们的汽车来节省燃油，但这些往往需要一定的知识和技能。
EA 211发动机是大众旗下的一款新型汽车发动机。同时，该系列发动机也是第一款在四缸发动机上采用闭缸系统的发动机，在提高燃油经济性方面优势明显。全新EA211系列发动机采用全铝材质。首先比之前的EA111系列轻了22kg。同时，EA 211发动机由于新发动机内耗和油耗的降低，以及更加优化的热管理系统，油耗降低了8-10个百分点。
为了进一步降低油耗和排放，提高发动机在低速时的扭矩输出，EA211发动机内部新安装了排气凸轮轴调节器，进气凸轮轴也设计成可以在50度的曲柄角度范围内调节。因为调节器可以调节到理想的控制时间，这样可以保证汽车在低速时可以实现更平顺的响应，当然也提高了高速时的扭矩，此外，EA211发动机还具有进排气双可变气门正时技术。同时直喷系统采用5孔喷嘴，喷射压力也提高到200bar。