发动机性能指数-动力指数发动机的性能指数用于表征发动机的性能特征，作为评价各种发动机性能的依据。1.动力指数动力指数是代表发动机做功能力的指数，一般以发动机的有效扭矩、有效功率、发动机转速作为评价指标，动力性能指标是表征发动机工作能力的指标，一般以发动机的有效扭矩、有效功率、转速、平均有效压力作为评价发动机动力性能的指标。

发动机性能指标用于表征发动机的性能特征，作为评价各种发动机性能的依据。一般有动力性指标、经济性指标、强化性指标、紧凑性指标、环保性指标、可靠性指标、耐久性指标、工艺性指标、内燃机转速特性等等。动力性能指标是表征发动机工作能力的指标。一般以发动机的有效扭矩、有效功率、转速、平均有效压力作为评价发动机动力性能的指标。

一般发动机的气缸直径越大，活塞行程越长，发动机的扭矩越大，加速和爬坡能力越强。发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率。强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标，一般包括功率上升和强化系数。紧凑指数是用来表征发动机整体结构紧凑程度的指标，通常用比容积和比质量来衡量。环境指标用于评价发动机排气的质量和噪声水平，关系到人体健康和所依赖的环境。

汽车动力是指汽车在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度，由汽车所受的纵向外力决定。这是汽车的基本特性之一。最高速度:指汽车在平坦的道路上所能达到的最高速度。汽车加速时间:表示汽车的加速能力，包括起步到位加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车从一档或二档起步，以最大加速强度从较低速度逐渐加速到较高速度的时间(包括选择合适的换挡时机)。

由于汽车超车与被超车平行，容易发生安全事故，所以超车加速能力强，平行行驶时间短，行程短，行驶安全。一般常用所需时间0400m来表示；也可以用0100 km/h所需的时间来表示汽车的爬坡能力:用满载或部分满载的汽车在良好路面上的最大爬坡坡度来表示。很明显，这个档次是一档的最大档次。一档牵引力最大。

汽车动力性能主要评价指标:动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、乘坐舒适性、通过性等。(1)动力车的动力性能主要通过三个指标来评价:最大速度；汽车的加速时间；汽车能爬的最大坡度。(2)燃油经济性汽车燃油经济性指标的单位为L/100km(3)制动汽车的制动性能指标主要包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性和汽车的制动过程。

汽车动力性能是通过三个指标来评价的，分别是功率、扭矩和排量。1.功率:功率是指物体在单位时间内所做的功，是描述做功速度的物理量。功的量一定时，物体所用的时间越短，其功率值越大。我们常说的马力，其实是一种常用的衡量功率的单位，一般指公制马力；功率的另一个国际标准单位是千瓦、1千瓦(kW)和136马力(ps)。功率越大，单位时间做的功越多。

2.扭矩:扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。扭矩的单位是牛米(n)。而扭矩就像看毛驴能拉多大。3.排量:排量是指活塞从上止点运动到下止点所经过的空间容积，也称为气缸排量。如果发动机有几个气缸，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量，发动机把油气混合物吸入气缸燃烧做功，就像驴子蒸汽的能量来自胃里吃的食物，所以这里我们可以把排量比作驴子胃的大小。

汽车的动力性能是指汽车在良好的路面上直线行驶的过程，相应的行驶性能可以由纵向外力决定，这是达到平均行驶速度的要求。从这个定义可以看出，对于道路来说，必须是好的路面，水平的或者倾斜的，运动方式可以采取直线行驶的过程。对于外界因素，运动的基础可以由纵向外力决定，使其达到一定的能力。

如果一辆车在好的水平道路上行驶能达到最高速度，我们称之为最高速度。对于加速时间，通常是原地起步的加速时间和超车的加速时间，表现了汽车的加速能力。t代表起步到位的时间，一般是一档或二档起步，逐渐换挡所需的时间。如果你开车到某个预定的距离，速度会被要求。是时候从同一个地方开始了。超车的加速时间也可以用t来表示，一些最高档和第二高档的车在一些高速公路上完全加速所需要的时间用30或4的速度来表示。

推力是发动机最重要的性能指标，包括发动机热效率、推进效率、总效率热效率:机械功与发动机燃料完全燃烧释放的热量之比。推进效率:推进功与有用功之比也等于推力总效率乘以飞行速度；推进功与燃料完全燃烧释放的热量之比也等于热效率和推进效率的乘积。总效率用来衡量经济燃油消耗率:每磅推力每小时消耗的燃油量。发动机重要参数:EPR，n1，EGTEPR:发动机压比:低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压的比值。对于带轴流压气机的涡扇发动机，它代表的是推力n1:风扇转速占了高涵道威比涡扇发动机风扇产生的大部分推力，所以n1也是一个推力表征参数EGT:排气温度:涡轮的进气总温度是发动机最重要的参数，但无法测量。因此，涡轮排气温度用来间接反映限制的EGT，以确保涡轮的入口温度不超过限制。

发动机性能指标用于表征发动机的性能特征，作为评价各种发动机性能的依据。发动机性能指标主要包括:动力性指标、经济性指标、环保性指标、可靠性指标和耐久性指标。1.动力指数动力指数是代表发动机做功能力的指数。一般以发动机的有效扭矩、有效功率、发动机转速作为评价指标。(1)有效扭矩发动机输出的扭矩称为有效扭矩，(2)有效功率发动机每单位时间输出的有效功称为有效功率。

发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(单位为g)称为有效燃油消耗率3 .环境指标环境指标主要指发动机的排气质量和噪声水平。因为它关系到人类的健康和赖以生存的环境，世界各国政府为了减少发动机排气和噪声对环境的污染，都制定了严格的控制法规。目前，排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。排放指标主要是指发动机油箱和曲轴箱排出的气体和气缸排出的废气中所含的有害排放量。

发动机性能指标用于表征发动机的性能特征，作为评价各种发动机性能的依据。同时，发动机性能指标的建立也促进了发动机结构的不断改进和创新。因此，发动机结构的变化和多样性与发动机性能指标的不断改进和提高密切相关。动力指标:性能指标是表征发动机工作力的指标。一般以发动机的有效扭矩、功率、转速和平均有效压力作为评价发动机性能的指标。

2.有效功率:发动机在单位时间内输出的有效功称为有效功率，pe的单位为KW。它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积，发动机的有效功率可以通过台架试验，测功机测得有效扭矩和曲轴角速度，然后通过公式计算出发动机的有效功率pe:其中:Te有效扭矩，nm；曲轴转速。3.发动机转速:发动机曲轴每分钟的转数称为发动机转速，用n表示，单位为r/min。