汽车主继电器控制什么…请理解汽车继电器的工作原理是小电流控制大电流。汽车继电器的作用是什么？车上的继电器是干什么用的？汽车继电器的作用是什么？每辆车的主继电器控制电路都有点不一样！汽车主继电器起什么作用为发动机控制单元提供电源？有些车辆有延时功能，点火开关关闭后，延时几秒钟供电，让油门等电器回到初始位置。

当在电磁继电器的线圈两端施加一定的电压或电流时，线圈产生的磁通经过由铁芯、磁轭、衔铁和磁路的工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁被吸向铁芯的极面，从而推动常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端电压或电流小于一定值，机械反作用力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。当在电磁继电器的线圈两端施加一定的电压或电流时，线圈产生的磁通穿过由铁芯、磁轭、衔铁和磁路的工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁被吸向铁芯的极面，从而推动常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端电压或电流小于一定值，机械反作用力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

继电器的定义:继电器是当输入(电、磁、声、光、热)达到一定值时，输出会发生跳跃式变化的自动控制装置。I .继电器的工作原理和特性当输入(如电压、电流、温度等。)达到规定值时，受控输出电路接通或断开。可分为电气继电器(如电流、电压、频率、功率等。)和非电气继电器(如温度、压力、速度等。).它具有动作快、工作稳定、寿命长、体积小等优点。

继电器是一种电子控制装置，有控制系统(也叫输入回路)和被控系统(也叫输出回路)。通常用于自动控制电路中，实际上是一种用较小的电流控制较大电流的“自动开关”。因此，它在电路中起着自动调节、安全保护和转换电路的作用。1电磁继电器的工作原理及特点电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁和接触簧片组成。只要在线圈两端施加一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁在电磁力的吸引下克服回位弹簧的拉力而吸向铁芯，从而带动衔铁的动触头与静触头(常开触头)相吸。

汽车继电器的作用是自动调节、安全保护、切换电路和电气开关。汽车继电器的基本功能是控制小电流自动切换大电流。如果汽车继电器坏了，最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果机油泵继电器损坏，发动机将无法起动。如果前照灯继电器损坏，前照灯将不点亮。如果启动继电器坏了，汽车就启动不了。汽车继电器的工作原理:在电磁继电器的线圈两端施加一定的电压或电流时，线圈产生的磁通通过由铁芯、磁轭、衔铁和磁路工作气隙组成的磁路。

当线圈两端的电压或电流小于一定值，机械反作用力大于电磁吸引力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。继电器不仅是一个控制开关，也是一个控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但只有当电控单元中的三极管导通时，燃油泵继电器的线圈才能通过电控单元的接地点形成回路。

汽车继电器的作用是控制电流的通断。汽车继电器是当输入(电、磁、声、光、热)达到一定值时，输出会发生跳跃式变化的自动控制装置。这种继电器具有很高的开关负载功率和很高的抗冲击和抗振动能力。汽车继电器由磁路系统、接触系统和恢复机构组成。磁路系统由铁芯、磁轭、电枢、线圈等部分组成；触头系统由静簧片、动簧片、触头座等部件组成；复位机构由复位簧片或拉簧组成。

汽车继电器的作用是自动调节、保护和转换汽车的电气设备。继电器的作用是放大很小的电流，从而控制很大功率的电路，扩大控制范围。当信号达到一定值时，可以根据触点组的不同形式，同时接通、断开和接通多个电路，从而达到自动切换的目的。不仅在汽车上，在任何设备设施的电子电路中，继电器的作用都是以小电压或小电流控制大电流或高电压；

它的功能是开关的功能；在小电流或低电压的控制下，另一对(或几对)比较大的触点接通(或断开，在继电器中，该术语称为常闭触点和常开触点)；目的是让大电流或者高电压驱动后面的负载。这是继电器的主要功能；其他功能:1。隔离(主要指强电弱电，或者交流电直流电)；2.保护；比如监视器(高档)显示图像，音频功放的输出打开扬声器(喇叭)时，使用继电器；

主继电器一般指发动机控制单元的主电源继电器，为发动机控制单元提供电源。有些车辆有延时功能。点火开关关闭后，电源延时几秒，使油门等电器回到初始位置；继电器一般有一个感应机构(输入部分)，能反映某些输入变量(如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光线等。);有一个执行机构(输出部分)，可以控制被控电路的通断；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有一个中间机构(驱动部分)，用于耦合和隔离输入量，处理功能，驱动输出部分。

例如，当多触点继电器的控制信号达到一定值时，可以根据触点组的不同形式，同时切换、断开和接通多路电路。2)放大。例如灵敏继电器、中间继电器等。，用很小的控制量，就可以控制很大功率的电路。3)综合信号。例如，当多个控制信号以指定的形式输入到多绕组继电器中时，通过比较和合成达到预定的控制效果。4)自动、远程控制和监控。

汽车继电器的工作原理是小电流控制大电流。可以给低压线通电，看看吸不吸。如果很烂，那就是好的。如果不烂，就是里面坏了。关着电源一直开着也不好。每辆车的主继电器控制电路都有点不一样！我给你讲个车模吧。桑塔纳2000超人主继电器控制:油泵电路，四个油嘴电路，氧传感器加热器，活性炭罐电磁阀！热膜空气流量计！“其他汽车都大同小异。

为发动机控制单元供电。在某些车辆中，主继电器具有延迟功能，点火开关关闭后，电源延时几秒钟，让油门等电器回到初始位置。汽车内电源多为12V，线圈电压多设计为12V，因为电池供电，电压不稳定；环境条件恶劣，吸入电压V≤60% VH(额定工作电压)。汽车主继电器工作原理当电磁继电器线圈两端施加一定的电压或电流时，线圈产生的磁通通过由铁芯、磁轭、衔铁和磁路工作气隙组成的磁路。