二手玛莎拉蒂市场非常火爆。值得买吗？二手玛莎拉蒂Ghibli值得入手:1，玛莎拉蒂质量都不好，更别说二手的了，二手车市场很深，玛莎拉蒂即使是二手也很贵。如果你不知道怎么做，那就算了，玛莎拉蒂新总裁是第六代车，也许是因为豪车竞争激烈，二手玛莎拉蒂不值得买。

18年的玛莎拉蒂总裁5万公里能卖多少钱？18年的玛莎拉蒂总裁，5万公里能卖到150万公里左右，各个地区价格有点不一样。这款车是13款的3.0T标准版。当时指导价142.15万，落地价170万左右。对于玛莎拉蒂这样的品牌来说，花1020万左右的安装装修费用并不过分。目前已经行驶了8万多公里。老板说一辆宝马5系的价格是60万。

二手车市场很深。玛莎拉蒂即使是二手也很贵。如果你不知道怎么做，那就算了。我喜欢玛莎。如果我有钱，我是富二代肯定会买。否则维修费用，维修保险，喷漆等等简直天价。玛莎拉蒂质量都不好，更别说二手的了。买得起玛莎拉蒂的人更看重品牌。后期保养很麻烦，玛莎拉蒂的保养费用很高。随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进了千家万户。

但是到了年底，很多人都不建议大家买二手车了。仅仅是因为六大要来了吗？为什么不建议买二手车？除了这六个因素，才是真正的原因。中国的二手车市场发展很快，已经不是几年前的小规模了。二手车越来越被接受。很多车主并不介意二手车被开过。他们反而认为二手车更便宜，买起来更划算。边肖也提醒大家，二手车市场的水很深。想买二手车，最好找个靠谱的车商买。以下是不能买二手车的原因。

/图片-玛莎拉蒂3月/12年，如果车子状况良好，保养良好，按照二手车保险费率的计算方法，大概有当时裸车价格的5%左右，具体价格可以自己算。2005年玛莎拉蒂总裁4.2极限排量二手车，如果没有严重事故，手续没有问题的话，应该在25万左右，具体看实际情况。

由于玛莎拉蒂没有法拉利发动机，品牌被吉利收购，降低了其高端品牌优势。其实二手玛莎拉蒂还是值得买的。毕竟它的性价比还是不错的。我觉得还是看自己的需求吧。如果有人真的要买，性能还是很不错的。我觉得应该是值得的，因为它的性能应该不错，价格也降了。也许是因为豪车竞争激烈，二手玛莎拉蒂不值得买。

要说内饰的话，很一般。这款车的内饰真的看不出来是这个价位的车，也就是20到30万的级别。说到空间，前排没什么问题，坐起来也舒服，只是后排空间有点小。坐久了会觉得不舒服。第二个原因是，八速自动变速箱虽然能达到目的，但无法带来同价位其他双离合变速箱对手的激情。我不仅希望换挡更快，还希望它能带来更大的动力。

二手车主要关注事故、发动机损坏、维修或更换。从上面看车顶，水平站立，看引擎盖和后备箱板是否平整。拉出隔音棉，看看车钢板背面有没有坑洞，鉴定是不是事故车。打开发动机盖，启动点火看看发动机抖动是否严重，找不显眼的地方看看发动机配件是不是新的。如果是新的，要维修记录，没有直接透露就不要买。玛莎拉蒂的二手车，如果工作年限好，车况好，价格实惠，还是挺好的。

玛莎拉蒂新总裁是第六代车。与上一代相比，新车采用了全新的设计，车头设计更加运动，侧面整体线条呈现出一种优雅。同时，新车采用轻量化设计，整备质量比上一代轻50kg2.动力方面，玛莎拉蒂新总裁有两种动力可供选择。低配车型匹配3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率输出410马力；3.高配车搭载3.8L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出538马力，峰值扭矩651nm(机械增压模式可达710nm)，百公里加速时间4.7秒；4.传动系统这款车匹配的是来自ZF的8速自动变速箱。

内饰舒适，不太俗气，按键太多，对我来说刚刚好。驾驶体验没有m3激进，悬挂不太硬，减速带不会跳，运动模式有动力踩。高速很稳，转向跟踪性很强，方向准确。声音很低，刚开始很爽，时间长了就有点吵。驾驶体验不亚于同价位保时捷。算了吧。定位完全不一样。Pamegao，不知道有多少人在宝钗玛河开过这两辆车很久了？

大众车轴坏了，ea888烧机油，宝马渗水依然改变不了德国人精准理性的标签。另外，Geberi 17自从换了之后已经好多了，我改变主意了。吉博力是好车，基本上从驾驶到整体感觉，但有一点，没有一款车是完美的，也没有一款车能让所有人满意。格力适合我，这就够了，二手玛莎拉蒂Ghibli值得入手:1。因为是改款，2019款Ghibli/总裁在外观上大体保持了现款车的设计，只有一些细节上的变化。