汽车没开空调怎么有热风出来，为什么汽车在不开空调的情况下会散发出热气？出风口之所以排出热风，是因为车内明明没有空调，但是怎么会有热风从出风口吹出呢？车也没开空调。为什么空调出风口很热？车之所以没有开空调，而是出风口有热空气进入车内，是因为温度设定旋钮放在了加热位置，为什么车不开空调会有热风。

由于外循环的原因，空调不开时会有热空气出来。车辆配备外循环时，风是从外面进入的，空调的进风口是一直开着的。车辆行驶时，由于气压差，外界的风会吹进驾驶室，随着发动机温度的升高，会感觉到是暖风。这种情况很正常。如果不想要热风，可以打开空调的内循环系统，这样出风口就不会产生热风。扩展资料:内外循环怎么用:堵车时用内循环，高速行驶时用外循环。内外循环的使用应与空调的冷风和暖风相结合。

高速行驶，车内空气长期浑浊，人不舒服，但又不能开窗，可以打开外部循环，让外面的新鲜空气进入车内；如果冬天暖空气感觉太热，可以关掉风扇，打开外循环，既能保持车内温度，又能保持空气清新，会更舒适。夏天开空调降低车内温度，开不了外循环。否则会影响制冷效果，可以隔一段时间启动外循环，换一些新鲜空气。此外，在交通高峰时段，尤其是隧道内的堵车，应尽可能采用内循环。

空调不开为什么会有热风？为什么车不开空调会有热风？车没开的时候会有热气，原因如下:制冷剂不足:制冷剂不足一般是因为漏气。如果长期使用，空气中难免会出现一些问题，制冷剂不足时制冷效果会变差。冷凝器太脏:如果用的时间太长，冷凝器上会有很多灰尘或者其他东西，冷凝器的作用就是热交换。如果表面附着一些污垢，会影响空制冷制热部件的损坏:也可能损坏空压缩机、节流阀或膨胀阀。

车内并没有开暖风，而是因为车内切换到了外循环，从出风口吹出了热风。这种现象经常发生在装有自动空调的车辆上，自动空调切换到外循环以保证空气流动。当车速越来越快时，室外的热气会被带入车内，让人以为出风口在排出热气。当自动空气开关关闭时，为了保证驾驶室内空气的流通，会主动切换到外循环或吹脚模式。车辆行驶时，车内负压使空气从外部循环进入空调系统，形成自由对流。

热风在出风口进入车内而不开空调的原因是温度设定旋钮放在加热位置。一般来说，汽车的发热不是空调机构的热模式产生的，而是发动机辐射的热空气经过过滤后引入车内。当旋钮或温度设定开关置于加热位置时，加热风门会打开，热空气自然进入车内。当空调打开时，有一个风扇用于冷却和加热的强制送风。不开空调的时候，没有风扇强制送风，但是热风的风门打开了，热风自然会渗透到车内。

现代汽车的空调系统由制冷系统、制热系统、通风空气净化装置和控制系统组成。1.通风系统:其作用是保证汽车行驶时室内通风，即新鲜空气源源不断地冲进车室内行驶，排出发动机的灰尘、二氧化碳和有害气体。在寒冷的冬天，新风也要加热，保证室内温度适宜。2.加热系统:其作用是加热车内空气或从外部进入车内的新鲜空气，以达到加热除湿的目的。

有可能是风扇卡了导致它自动排风，风扇的线路卡了。如果开关没有打开，会自动送电，然后自动运行。这个问题属于风扇电机的接线问题，需要查找维修。汽车不开空调时，空调出风口也会出风口，车外的空气可以通过空调出风口进入车内。速度越快越明显，所以感觉空调关了出风口还有热气是正常的。温度控制按钮设置为热风，发动机水箱室内热循环开启。

车内明明没有空调，怎么会有热风从出风口吹出？这种现象多出现在装有自动空调的车辆上。原因也很简单。自动空调为了保证气流，切换到外循环，所以车速越快，热气自然会被带入车内，你会误以为出风口在排出热气。详细来说，当自动空调关闭时，为了保证驾驶室内的空气流通，会主动切换到外循环或吹脚模式。车辆行驶时，车内产生的负压使空气从外部循环进入空调系统，形成自由对流。

在另一种情况下，温度开关没有设置到最冷状态。空气混合风门处于开启状态，发动机水温的热量也通过风门进入车内，车内温度也会升高，这也是正常现象。汽车空调常见故障:1。空调开着制热，暖风不热。如果此时发动机水温正常(发动机水温低，空调暖风肯定不热)，这可能是冷却液循环故障、水泵叶轮损坏、空调滤芯堵塞等问题。详细原因可以点击“为什么水温正常时暖空气不热”。

车内有热空气而不开空调时，最大的可能是车速很快时，发动机的热量会通过风扇带入一些热空气，属于正常现象，或者是内循环没有打开，宜及时打开。之所以空调没开的时候会有热气，是因为很多人在开车的时候，如果空调没开之后出风口有热气，这种情况在有自动空调的车上比较常见，主要是因为空调是关着的，在开车的时候为了让车内空气流通，自动空调会根据车内温度切换到外循环模式。