北斗星汽车怎么样1.0铃木北斗七星是什么时候着火的？昌河铃木北斗星汽车怎么样人们说起JDM首先会想到什么？北斗星油耗多少？我在汽车城见过北斗星1.0和1.4的车。北斗星x5怎么介绍:第八代铃木奥拓亮相，售价4万！因此，桑塔纳和铃木北斗星像大众汽车一样，受到了广泛的关注，铃木北斗星是日本铃木公司推出的汽车品牌。

北斗星1.4和北斗星1.0的油耗差距其实是百公里0.81升左右。如果高速行驶，差别不是很大，但是在城市道路上行驶，差别会更大。一万的价格差就是两车的配置差。油耗基本56升。回答者补充0:43我在汽车城看过北斗星1.0和1.4的车。个人建议你优先买1.4的车，因为考虑到车辆的性能和承载能力以及后期的使用维护，开一个1.0排量的城市是没问题的。

小马拉大车的感觉，买1.4比较实用。我在汽车城看过北斗星1.0和1.4的车。我个人建议你优先买1.4的车，因为考虑到车的性能和承载能力以及后期的使用维护，在1.0排量的城市里开是没问题的，但是开山路和上高速就有点动力不足了。为了小马拉大车的感觉，买个1.4的车比较实用。扩展资料北斗星汽车昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的北斗星多功能乘用车是航空技术与日本技术的结晶，是技术与文化的完美结合。

我觉得很值得买，因为这款面包车延续了之前版本的优点，新的更省油。新款北斗星车非常时尚小巧，上下班接送孩子非常方便，值得购买。我觉得不值得买，因为新款和旧款性能没什么区别，只是价格贵了点。答案值得购买。众所周知，随着汽车行业的快速发展，新车的不断涌现，大家都开始厌倦选车，因为不知道选哪个车型。

今天，我们介绍已经在日本上市的新铃木北斗星。看看值不值得买。1.由于汽车行业的整体降价和二手车的流行，越来越多的消费者拥有自己的汽车。所以街上很拥挤，家里很难停车。在这种情况下，小型车发挥了很大的优势，转弯、拐弯、走巷子、简单停车等。都是当下消费者喜爱的。这个北斗星未来很可能会进口到中国，价格会更有竞争力。

新北斗星x6百公里811L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系:1。油耗和排量。油耗和排量也有关系，这个关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件下，气缸容积(排量)越大的发动机动力油耗必然越高。

通常开车时，转速范围基本在3000转之间，普通家用车的极限转速不一定上下移动超过6000转。如果堵车时家用车的速度保持在极限速度的两倍(10000转)，油耗当然会很高。3.修改油耗和车辆。轮胎加宽，轮胎摩擦力增大，车辆载重增加，直接增加了车辆油耗。同时，也有车主对尾翼和汽车围挡进行了改造，加装尾翼无疑增加了汽车的风阻。

有些朋友在北斗星(查看成交价|车型详解)和奥利维尔之间纠结，不知道选哪个好。那么，其实我们可以对这两种模式进行综合比较，然后再做选择。希望我的介绍能给各位朋友带来一些帮助。北斗星h2现在买这样的家用车，消费者对整车的动力性能一般不会有太严格的要求，但不代表这种车的动力性能不重要。我们来看看北斗星的动态表现。

因为发动机舱的设计非常紧凑，所以散热器布置在车头的一侧，可能是对夏季驾驶的一个考验。北斗星因为车身高，可以获得充足的乘坐空间，但同时代价是风阻系数的增加，会影响整车的动力性和经济性。不过北斗星的k10a发动机似乎并没有受到太大影响。实测表明，北斗星5速手动变速箱1、2档加速正常，车速达到40km/h，行驶距离仅5m左右，0100km/h加速时间为16.30s..

铃木北斗星油耗:4.4~5L/100km。铃木北斗星是日本铃木公司推出的汽车品牌。从正面看北斗七星，最吸引人的是两侧巨大的大灯组合。作为最基本的主动安全设备，其功能非常简单。影响油耗的因素有:坑洼会消耗更多的油:不平或颠簸的道路，车辆长时间低速行驶必然会增加油耗；后备箱当仓库用，油耗会增加:后备箱当仓库用，有用没用的都塞后备箱里，增加了车重。

简介:第八代铃木奥拓以4万元的价格亮相！外观炫酷时尚，1CVT油耗2.7L说起日系的铃木品牌，相信大家都很了解。在之前汽车还没有普及的时代，铃木的北斗星空诞生了，小巧的外观迅速吸引了消费者的目光。而且1.4L排量车型的发动机采用全铝材质，这在当时是非常少见的，质量和油耗经济性都是名列前茅的。而且内部空房得益于立方体，所以利用率高。

但是最近汽车行业发展很快，越来越多的新车上市，无论是外观颜值还是动力都更强，北斗星逐渐被冷落。但是随着汽车行业的快速发展，新车层出不穷，大家的审美也越来越累，不知道该选择哪些车型。而且二手车行业越来越广泛，所以部分消费者在玩经典和怀旧。因此，桑塔纳和铃木北斗星像大众汽车一样，受到了广泛的关注。而且这两款因为耐用，故障率低，保存率好，价值还在上升。

谈到JDM，人们首先会想到什么？是日产GTR，“推手之王”，AE86，高资本的“魔鬼Z”。不得不说，这些车型都相当经典，但如此激进的赛车文化显然不能代表以碎片化著称的日本汽车文化。要说日本最有特色的就是K车和受众更广的小型车。日产GTR32丰田AE86这些经济实惠的车不仅适合在停车不便的日本停车，还被日本企业广泛推向第三世界，包括本世纪初刚刚爆发的中国市场。

自1993年以来，奥拓、雨燕、北斗星、利亚纳、温岚等众多小车型相继推出。然而，主要销售小型车的铃木对中国的政策有着清晰的认识。它在中国有多家合资企业，其中昌河铃木是独一无二的一家，为中国市场贡献了铃木的大部分低端车型。后来随着铃木在中国的全面溃败，退出中国专攻东南亚市场，而获得多项核心技术的昌河汽车也将最经典的北斗星系列延续至今。

铃木北斗星什么时候着火的？很难说。然而在二手车市场，却有这样一群玩家，他们到处收集完好的二手北斗星。买下后，他们按照自己的想法，将北斗星改装成了具有浓郁JDM风格的个性化汽车，并逐渐形成了以JDM为原型的北斗星文化。JDM，从字面上看，指的是日本国内市场，并延伸到改装圈。指使用日本原车生产的零部件，改装还原具有历史文化的日本本土车型。

改装圈的一个普遍做法是，把一辆日本车不在日本卖的非本土零件全部拆下来，最大程度还原，从发动机到轮圈，从细节到转向灯、车牌框。当然，除了这种纯修复的做法，改装方向偏向日系也是JDM文化的一部分。铃木北斗星可以说是正宗的日系箱型车，也就是1993年在日本诞生的KCAR，名字叫Wagon R，当然由于日本对箱型车尺寸的严格限制，这个尺寸进入中国后显然不能受到消费者的青睐，所以北斗星可以算是宽体版的Wagon R

北斗星是铃木在昌河生产的，油耗低，一般在34之间，内部空间大，尤其是后排座椅放倒装载的时候，非常适合运送小件物品，但是钣金有点薄，速度太快的话车有点飘，价格便宜。35000到35000之间有很多选择。一款新北斗星X5内部空间更大，配置更高，价格在5.6-5.5万之间。质量还可以。昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的“北斗星”多功能客车是航空技术与日本技术的结晶，是技术与文化的完美结合。

公司自成立以来，始终坚持“专业品质、诚信服务、顾客至上”的经营理念，赢得了客户的高度信任。关于长河北斗七星的说法很多，有人说属于家用车范畴。我觉得这个观点可能不太准确，“家”这个词是名副其实的。无论是汽车的大小，发动机的排量还是他的原型祖先铃木·瓦贡尔，都会让人想到家用车。