您好，平衡轴可以提高发动机的运转平顺性。许多发动机将配备一个平衡轴，有些发动机有一个以上的平衡轴，发动机平衡轴的作用很简单，就是减少发动机运转时的晃动和震动，装有平衡轴的发动机转动起来会更平稳，平衡轴与曲轴连接，可以降低发动机的振动和噪音，平衡轴1通常安装在发动机的前部或曲轴后面的发动机后部。国内的老摩托车发动机平衡轴相对容易识别，发动机前面会有一个明显的大突起。
功能是抵消发动机运转时产生的振动。平衡轴是一根偏心轴，其转速与曲轴相同，但旋转方向与曲轴相反。平衡轴的作用使发动机工作更加平稳顺畅。发动机的振动原理在发动机的工作循环中，活塞的运动速度很快，而且速度很不均匀。在上、下止点时，活塞的速度为零，而在上、下止点中间速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然会对活塞、活塞销和连杆产生很大的惯性力。
除了上下死点位置，各种惯性力无法完全平衡，使发动机产生振动。活塞每上下运动一次，发动机就会上下振动两次，所以发动机的振动频率与发动机转速有关。在振动理论中，经常用多个简谐振动来描述发动机的振动。其中，与发动机转速同频率的振动称为一阶振动，两倍于发动机转速的振动称为二阶振动，以此类推。还有三阶和四阶振动。
汽车轮胎上方。平衡曲轴技术是摩托车发动机中广泛使用的技术。其结构简单实用，能有效降低整车振动，提高驾驶舒适性。平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴。顾名思义，单平衡轴采用单平衡轴，通过齿轮传动的方式工作。曲轴旋转驱动固定的平衡轴主动齿轮、平衡轴从动齿轮和平衡轴。单平衡轴可以平衡占整个振动相当比例的一阶振动，发动机的振动得到明显改善。
当活塞在上、下止点时，其速度为零，但在上、下止点中间时速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然会对活塞、活塞销和连杆产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力，但运动质量只有一部分参与直线运动，另一部分参与旋转。所以除了上下死点的位置，其他惯性力都无法完全达到平衡状态，此时发动机就会振动。
发动机平衡轴的原理很简单。平衡轴与曲轴连在一起，平衡轴的运行方向与曲轴的运行方向相反。这样可以抵消一部分晃动和振动。简单来说，平衡轴就是一个有偏心重量的轴，与曲轴同步旋转。利用偏心重量产生的反相振动力，使发动机达到良好的平衡，减少发动机的振动。汽车发动机平衡轴的工作原理就是根据汽车发动机的标准排气量来计算这个工作原理。
三缸发动机现在越来越流行了。从宝马三缸到吉利的高端定位车型，似乎大家都在逐渐适应这种发动机的转换。很多人提出，未来三缸大功率发动机会越来越主流。其实用三缸发动机，很多厂家宣传的噱头都挺好的，说白了就是为了省钱。相比四缸，三缸的劣势几乎是不可比拟的。就像你说的振动问题，由于体制问题，三缸在稳定性上可能比不上四缸。
平衡轴1一般安装在发动机前部或发动机后部曲轴后面。国内的老摩托车相对容易识别发动机平衡轴，发动机前面会有一个明显的大突起。汽车发动机轴平衡轴怎么检查？我想如果你想检查汽车发动机的平衡轴，你必须去4S商店检查。现在的车基本没有平衡轴，只有老款的。检查的话还得去修理厂看正时标记。如果平衡轴不对，发动机会大幅度抖动，跟着转速走。
有平衡轴的车震动会低一些，但是有的车比如五羊本田即使没有平衡轴震动也低，而铃木的GS和GX的机器没有平衡轴也能站在油箱上7000转。相反，有些国产品牌汽车即使装了平衡轴，震动也比较大，所以买车的时候要注意它的综合性能，不能只看它有没有装平衡轴。
平衡轴可以提高发动机的运行平顺性。许多发动机都装有平衡轴，有些发动机有不止一个平衡轴。汽车的发动机气缸只有一个冲程做功，其余三个冲程都需要依靠惯性，所以发动机动力输出的平顺性不够，于是工程师发明了平衡轴这种东西。许多三缸发动机都有平衡轴。由于结构原因，三缸发动机的运行平顺性不如四缸发动机。为了提高三缸发动机的运行平顺性，工程师们在三缸发动机上安装了平衡轴。
平衡轴与曲轴连接，可以降低发动机的振动和噪音。平衡轴是一根轴，这根轴上有一些配重块。发动机运转时，平衡轴也会运转，这样可以抵消一部分振动。其实新车使用的三缸发动机的运行平顺性是非常好的，搭载三缸发动机的车在车内感觉不到明显的抖动和噪音。三缸发动机只能在启动的瞬间感受到明显的抖动，极大的影响了舒适性。
据边肖说，很多朋友对一些汽车问题不太了解。一个朋友经常向边肖询问发动机平衡轴的功能和原理。以下是来自边肖的简介。对于这个问题，可以参考一下。也许我们可以少走一些弯路。发动机平衡轴的作用很简单，就是减少发动机运转时的晃动和震动，装有平衡轴的发动机转动起来会更平稳。原理也很简单。平衡轴和曲轴在一起，平衡轴的运行方向和曲轴的运行方向相反，可以抵消一部分晃动振动。
很多豪华车的发动机基本上都装有平衡轴，有些车的发动机上甚至可以有两根平衡轴。很多车企基本都在积极研发三缸发动机，很多车基本都在用三缸发动机，大部分三缸发动机基本上都有一个平衡轴，可以让三缸发动机转动更加平稳。由于三缸发动机固有的结构缺陷，这种发动机在转动时会产生抖动，如果不安装平衡轴，颤抖的振动会传递到驾驶室，降低乘坐舒适性。