俄罗斯汽车品牌俄罗斯汽车品牌有:伏尔加、拉达、GAZ、莫斯科、卡玛斯。俄罗斯十大汽车品牌分别是:伏尔加、瓦兹、莫斯科、Niva、拉达，俄罗斯汽车品牌有哪些？2.LADA: LADA汽车主要生产一些低端家用车，这也是汽车的主力，LADA汽车比较亲民，但在质量、油耗、技术等方面还是不如主流汽车品牌，2017年9月，俄罗斯汽车销量位列俄罗斯汽车销量榜，奇瑞位列销量榜第28位。俄罗斯的汽车市场广阔，人口稀少，汽车市场和中国比，差远了，单款车型销量3到5万，全球也只有中国市场这么“吓人”，俄罗斯汽车市场怎么样。

俄罗斯进口车，5-6万七座车，2020年12月27日入华。俄罗斯汽车上一次进入中国是在2017年3月2日。据有关资料显示，近年来一些俄罗斯汽车曾短暂进入中国市场。最近一次是2017年3月和3月2日，一列满载平行进口汽车的列车驶入阿拉山口综合保税区。这辆货运列车装载了120辆俄罗斯拉达。这120辆车从莫斯科出发，经过哈萨克斯坦，从阿拉山口进入中国。但是，这些车辆的性能太初级，所以它们基本上是在国内汽车市场。

LADA是俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ旗下的汽车品牌，于2009年2月正式停产。承载着苏俄几代人感情的拉达，是伏尔加的“花旦”。这种模式是苏联在上世纪60年代从意大利引进的。在上世纪80年代，它曾被用作出租车，但由于外观不佳，它被李霞取代。但在莫斯科绝对是宝贝。中国在俄罗斯总结的俄罗斯四大怪之首是“拉达开车比火箭还快”。

此次重新投放中国市场的俄罗斯“伊人”和“拉达”汽车焕然一新。其中，“伊人”汽车在意大利设计，日本制造技术和表面喷漆处理，法国生产线，德国焊接技术和空调设备，在第五届莫斯科车展上荣获“年度突破奖”。新LADA轿车采用意大利设计，法国和美国的生产线和空调设备。

俄罗斯汽车销量排名，奇瑞以销量504排名第28位。俄罗斯汽车市场广阔，人口稀少。汽车市场和中国比，差远了。单款车型销量3到5万，全球也只有中国市场这么“吓人”。俄罗斯汽车市场怎么样？整体市场:本土自主品牌占优，韩系车表现突出，国产车存在感强。俄罗斯排名前三的汽车品牌是:LADA、起亚和现代。俄罗斯本土自主品牌拉达的月销量非常可观，达到28263辆。除了拉达，其他很多本土自主品牌都榜上有名，说明当地人对自主品牌的支持度和认可度都比较高。

而且中国自主品牌也榜上有名。力帆每月销售1473辆汽车，比去年同期有所下降。奇瑞月销504辆，同比增长35%，涨幅喜人。俄罗斯人，以“粗雷、硬朗”著称，就是选车不走寻常路，让大家跌破眼镜。俄罗斯人的消费结构更类似于中国，以紧凑型和小型车为主，俄罗斯对两厢车的接受度很高，两厢车的销量也表现不错。

1、伏尔加伏尔加汽车曾被誉为“社会主义的先进汽车”、“苏联工业的骄傲”。这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期，伏尔加大部分是作为包括中国在内的社会主义国家的公务车进口的，地位相当于奥迪A6。但随着苏联解体，大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原来的生产线现在变成了大众和雪佛兰的代工厂。2.与伏尔加相比，LADA的地位相当于韩国的现代起亚，主要生产低端家用车。苏联解体后，与日产雷诺联盟合作，不仅是当今俄罗斯的主力车，也是国内最畅销的国产车。尽管LADA的价格相对亲民，但在质量、油耗和技术方面仍不及主流汽车品牌的水平。不管怎么说，今天的LADA可以算是俄国的“国宝”。

说到各个国家的汽车品牌，很多人都朗朗上口，比如德国的BBA，法国的标致雪铁龙，美国的福特，还有日本，但是俄国作为世界强国，却被遗忘在角落里。俄罗斯汽车品牌。Volga伏尔加汽车此前被称为“社会主义社会的高_车”和“前苏联工业生产的骄傲”，足以说明伏尔加在俄罗斯的影响力。在前苏联阶段，伏尔加作为社会主义国家的公务车，大部分一度被纳入中国，影响力与奥迪A6相当。但是随着前苏联解体，大众车型的挤压，伏尔加成为了历史时间，原来的生产线现在变成了人人和雪佛兰的代工。

俄罗斯生产的汽车品牌有:伏尔加、瓦兹、莫斯科、Niva、拉达。1.伏尔加:伏尔加是俄罗斯高尔基汽车厂的著名汽车品牌。在社会主义国家已经广泛用于公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国家也很常见。配备一辆伏尔加轿车，在当时是身份和地位的象征。苏联和今天的俄罗斯的领导人都对它非常喜爱，伏尔加汽车被视为前苏联工业的象征和骄傲。

3.莫斯科:莫斯科维奇是前苏联的汽车工厂。这家汽车厂建于1930年。它在上世纪七八十年代占据了俄罗斯汽车工业的领先地位，一度被视为苏联汽车工业的一面旗帜。1947年，莫斯科维奇生产了第一批莫斯科维奇汽车。之后随着市场的热销，市场占有率越来越高，莫斯科维奇逐渐被推向苏联汽车工业第一厂。

俄罗斯车有:伏尔加、尼瓦、газель、газ、奈兹、乌拉尔、伊兹(Izz)卡玛斯кам。早年俄罗斯最著名的汽车品牌，经常能在电影中听到的，就是伏尔加。然而，由于俄罗斯对其重工业的高度重视，其轻工业发展远远落后于欧洲和亚洲的其他国家，这减缓了该国经济发展的步伐。因此，现有的俄罗斯汽车厂商基本处于半停产阶段，产能仅限于满足国内生产生活需求，并不用于出口。

俄罗斯汽车品牌有:伏尔加、拉达、GAZ、莫斯科斯特、卡玛斯。1.伏尔加:伏尔加曾被誉为“社会主义的高级汽车”、“苏联工业的骄傲”。当时的伏尔加知名度很高，但是随着汽车市场的不断优化和发展，原来的生产线现在已经变成了大众和雪佛兰的代工厂。2.LADA: LADA汽车主要生产一些低端家用车，这也是汽车的主力。LADA汽车比较亲民，但在质量、油耗、技术等方面还是不如主流汽车品牌。

4.白云母:白云母也是当时知名的汽车品牌。当时莫斯科汽车品牌在俄罗斯汽车制造业中占据主导地位，但经过发展，国家控股比例较大，2001年仅生产800辆汽车，5.加缪:加缪在重卡制造方面有不错的表现。代表产品有卡缪卡玛兹泵阀系列和贝拉斯普拉兹泵阀系列，在重卡上有不错的表现，加缪生产的汽车和产品主要销往俄罗斯联邦和东欧，成为俄罗斯汽车工业的代表。