郅都汽车欠薪裁员会破产吗？车企裁员潮来了吗？福特汽车公司宣布将裁员约3000人，Xpeng汽车公司迎来了史上最大规模的组织调整和裁员。为什么传统燃油车生产部门的员工主要是...因为现在的趋势是转向电动汽车，而且各国都在推广电动汽车，相对环保，Xpeng Motors多部门调整裁员近日有消息称，Xpeng Motors正在进行大规模的组织架构调整和裁员，涉及Xpeng Motors的多个部门，其中，Xpeng Motors分管海外业务的副总裁、副营销经理、原北区总经理、高级销售总监均于近期离职，这一系列的举动让很多人认为Xpeng Motors是放弃海外业务的代表。

在刚刚过去的三月，我们迎来了一波AI人工智能技术的浪潮，真正让我们意识到了什么是日新月异的技术。随着AI的飞速发展，“人还能做什么”这个问题几乎挂在了每个人的头上。然而，从上周开始，OpenAI的联合创始人马斯克和近千名专家联名要求暂停AI训练，以防止模型变得更加强大，从而给社会和人类带来潜在风险。刚刚进入4月，意大利就宣布ChatGPT在中国被禁。与此同时，几乎在一夜之间，OpenAI注销了数百万个账户。很多朋友发现自己的GPT打不开，尤其是用中文提问的用户。几乎全部被消灭。刚刚兴起不到一个季度的AI人工智能就熄火了？

我们不应该放弃海外市场。Xpeng Motors董事长兼首席执行官何曾表示，“我们坚信科技创新是品牌国际化的必由之路，中国智造必将成为海外市场竞争中不可或缺的特色。他们不应该放弃海外业务，而只是为了公司更好的发展或者可持续发展，这样可以得到最好的结果。他们肯定不会放弃海外市场。毕竟海外市场非常广阔，开发起来也是一笔不小的收入。

Xpeng Motors多部门调整裁员近日有消息称，Xpeng Motors正在进行大规模的组织架构调整和裁员，涉及Xpeng Motors的多个部门。其中，Xpeng Motors分管海外业务的副总裁、副营销经理、原北区总经理、高级销售总监均于近期离职。这一系列的举动让很多人认为Xpeng Motors是放弃海外业务的代表。就在外界纷纷猜测Xpeng Motors是否真的要放弃海外业务的时候，Xpeng Motors回应了裁员的情况。Xpeng Motors表示，此次裁员只是对相关员工的少量调整，是对部分岗位的调整和绩效优化。

最近很多汽车品牌都交上了自己的半年答卷，几家欢喜几家愁，而广汽三菱已经宣布要“退休”了。7月13日，广汽三菱向全体员工发出一封信，声明产品受市场转型影响，销量远低于预期，经营陷入困境。公司管理层和股东经过慎重讨论，决定6月份暂时停产，同时，优化人员结构。停产、裁员，广汽三菱退出已进入倒计时？从全体员工的信中可以看出，广汽三菱成立于2012年，由广汽集团和三菱汽车各出资50%，已经走过了11个年头。退出东南汽车后，广汽三菱成为三菱唯一合作伙伴。

广汽三菱也有高光时刻。2018年销量达到14.4万台，之后开始一路下滑。2021年，广汽三菱销量已降至6.6万辆，不到巅峰时期的一半。今年以来，广汽三菱更是雪上加霜，连续三个月销量隐退。上半年销量仅为1.2万辆，月均销量2000辆，意味着这个老牌合资品牌已经被“抛弃”。品牌车型单一，电动产品滞后，使得广汽三菱成为中国车市的“另类”。

中汽协统计数据显示，4月乘用车产销分别完成177.8万辆和181.1万辆，环比下降17.3%和10.2%，同比分别增长78.5%和87.7%。其中，中国品牌乘用车完成99.9万辆，同比增长81.4%，市场份额为55.2%。此外，销量前五的车企中，中国品牌车企占据四席，仅一汽大众位列第二。受销量低迷影响，合资车企开始了大调整，包括多年未见的集中换帅和裁员。

多家合资车企换帅。5月12日，上汽通用宣布，因工作需要，上汽通用原总经理王永青即日起调任SAIC副总经济师；上汽通用原副总经理庄接任上汽通用总经理。自2014年7月出任上汽通用总经理以来，王永青执掌上汽通用近9年，是上汽通用任职时间最长的总经理。作为接班人，庄是70后，也是上汽通用的“老人”。1996年加入上汽通用，参与合资公司的成立。

因为公司经营不利。所以，我不得不选择裁员来维持正常运营。我不知道福特是否能渡过难关。美国福特汽车公司已经确认将裁员3000人。这次大规模裁员可能是因为疫情，导致公司处于负收益状态。这次大规模裁员是为了帮助降低成本，进而加速向电业务转型，可以让公司更好的运营。这是因为福特汽车公司的汽车销量大幅下滑，福特为了节省人力成本和管理费用，大量裁员。

据外媒报道，瑞典全球电动汽车公司(NEVS)宣布启动“冬眠计划”，以降低所有成本，偿还供应商债务，避免破产清算。作为降低成本和避免破产的一部分，公司计划裁员320人，占员工总数的近95%。如果裁员计划生效，公司员工人数将减少到20人。内维斯表示，“我们正在与相应的工会进行沟通和谈判，为我们所有的员工提供支持和法律建议，这一过程将在未来6个月内进行”。

资料显示，NEVS的前身萨博脱胎于国家军用飞机制造企业。二战结束后，萨博转向生产汽车，航空工业的出身使得萨博在汽车生产方面有着得天独厚的技术优势。SAAB公司由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并而成，原飞机公司在瑞典语中缩写为Saab，后被用作公司汽车的标志。萨博以强劲的动力和出色的安全性能著称，被誉为“人车合一，紧贴地面飞行”的陆地飞行器。

因为现在的趋势是转向电动汽车，所以各国都在推广电动汽车，相对来说比较环保。因为现在是新能源汽车的天下，传统燃油车迟早会被淘汰，所以才会出现这种情况。现在的趋势是新能源汽车的创新发展。虽然电池问题还有很长的路要走，但未来的趋势是让燃油车慢慢退出汽车市场。这次独特的裁员是传统燃油车的所有员工，这也是一种考虑，也是因为全球经济形势而做出的决定。

据网上报道，郅都置信的80多名员工已经三个月没有领到工资了。8月初，临时通知员工，由于月底房租到期，北京办公室注销，公司领导和员工要么向总部报到，要么主动离职，只有主动离职的员工才能拿到三个月的欠薪，公司不会给予任何额外补偿，裁撤后，郅都置信的所有员工将迁至郅都总部所在地浙江宁海。由于结婚生子的压力，大多数员工选择离职另谋高就。