本田杰德的车载音响听起来怎么样？本田杰德如何升级双音响系统？启动系统适合本田雅阁CRV宾至XRV封帆思域杰德改装吗？杰德的底盘可以抬高吗？杰德的底盘可以加高，但不建议加高。带修饰？可以修改，趁还来得及，看看这期奥德赛改装的例子吧！01.改装前拍摄为奥德赛量身定制的改装方案:改装前7J*17，改装后8J * 18 after，ET4502，经过改装，FZ010变身华丽，经典造型，奥德赛CP，打造简约运动风格。
“从2017年9月到2019年12月，蒂福德野马用了两年零三个月的车，从童年到中期再到毕业。这期间改装之旅走了很多弯路。感谢绿巨人家族的涛哥，一路走来，涛哥还细心帮我打造了一只我想要的小野驴。”“人生第一辆车是13款豪华版东风本田杰德。不得不说杰德是家用商务的好车，空间大，油耗低，动力好。后来去广州创业，靠自己的努力做了17个Mustang2.3T性能版。当时因为广州没有指标，我直接回老家领证。
广州本田杰德汽车底盘概述杰德的悬挂以中小尺寸为主，注重舒适性，调校悬挂偏软。汽车底盘的合理布局很像高尔夫吕佳，整体调校侧重于“慢节奏”的一面，体现出一点沉稳的感觉，不容易让你感到轻松。减震系统的软件能带来良好的减震能力，同时也能给出足够的可延展支撑点。路面颠簸时，扭簧的收缩和回弹力很快，清脆整齐，有轻微的迟滞。
制动系统检测中，车前有明显点头，但车身姿态保持良好。后悬架采用扭力梁非分离式悬架，减震器和扭力弹簧一体化设计方案，与本田思域分体式设计方案有很大区别。哪个悬架更强就不用说了，还必须从悬架的合理布局、调试等领域考虑。但从具体的驾驶层次感来看，杰德的后悬挂抖动较大，悬挂特点更侧重于支撑点，所以后面的客人会体验到一些震动。
我是杰德的主人。杰德的原车有六个立体声扬声器:前声场四个扬声器(两个高音和两个中低音)，后声场两个扬声器。原车听起来很舒服，不会很丑。当然低音高音不明显。到目前为止，我已经换了两套音箱。国产的一套很差，音质比原车好，但是听起来不舒服。估计产品本身就有次声。一套是安装在一格的瑞典DLS。一分钱一分货。现在你很满意了。装了先锋主机后，音质比较满意。
你好！首先建议你买的轮胎尺寸要和原车组装的轮胎尺寸一致。如果需要改变轮胎尺寸，一定要去专业改装店升级轮胎，或者咨询汽车厂商。改装轮胎需要考虑以下因素:1。当地交通法规(不会影响车辆年检，车辆保修等。);2.轮胎速度和负载指数；3.轮辋的规格，如宽度和偏移量；4.空间；5.汽车的悬挂系统；6.(重要)轮胎的承重半径保持不变；
如有必要，请向汽车制造商咨询相关法律法规。你不能。因为原轮胎配置型号为215/50R17，轮胎宽度和扁率不同，所以不能更换。区别如下:225:轮胎宽度225mm；45:称为轮胎的扁平率，是指胎侧高度(胎侧)与轮胎宽度的比值为45%；r:子午线钢胎，17:轮毂直径17寸。215:胎宽215mm50:称为轮胎的扁平率，是指胎侧高度(胎侧)与轮胎宽度的比值为50%；r:子午线钢胎，17:轮毂直径17寸。
“智能钥匙”已经成为越来越普及的配置。我们只需要把钥匙放在口袋里，当我们靠近汽车一定距离后，门锁就会自动打开；进入车内，只要按下启动按钮(或旋钮)，汽车就会启动。它是手机管家汽车智能系统的最新型号:远程手机启动汽车。PKE一键启动，移动管家品牌专车专用，免布线安装，提前启动发动机，达到冬暖夏凉的效果，为驾驶者提供舒适。
杰德的底盘可以抬高，但不建议抬高。亲爱的，最好不要换，安全第一。请采纳。谢谢你。这位骑车人你好:为了安全起见，慎重修改。你好。可以修改。希望能帮到你。不允许改变高度，属于擅自改装机动车底盘，违反交通法规。非法改装机动车的有关规定1。《机动车登记条例》第十条规定，已登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或者车架等的。，机动车所有人应当向车管所申请变更登记。
擅自改装机动车底盘、发动机、悬架、变速系统、转向系统、轮胎轮毂、灯具、彩色涂装、外观结构，以及与国务院机动车产品主管部门公布的数据不一致的机动车技术数据，均属于改装行为。公告数据包括:车辆转向形式、车身尺寸、燃料类型、钢板弹簧数量、轴距、轮胎数量、轮胎尺寸、总质量、核定载质量、环保标准、排量/功率、车轴数量、车辆外观照片。
希望这篇分享可以帮助到有需要的朋友。对于音频发烧友来说，音频改装没有最好，只有更好。很多车友在汽车音响升级大赛现场都能看到各种发烧升级，听到各种澎湃震撼的低音，给人带来视觉和听觉上的震撼。凭借双系统升级方式，其精湛的倒模技术和震撼的炸机系统。
汽车底盘升高有两种方法(属于汽车改装):一是更换悬架硬弹簧，原来的比较软，换硬弹簧就可以升高车身，震动几乎会达到弯曲的平衡点。第二，直接换空气悬挂系统，可以根据自己的要求选择升降底盘的高度。可以通过修改减震等部分来改善，楼主可以做个参考。
奥德赛轮毂可以低配，也可以改装。奥德赛的车身尺寸长4845 mm(毫米)，宽1802 mm(毫米)，高1697 mm(毫米)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。无障碍写作篇登录经典的六辐轮毂，永恒的设计将让这款车在C位出道！这次改装的主角来自MP的FZ010纺车轮毂，用简洁的曲线勾勒出强烈的视觉冲击！本田奥德赛作为一款实用的MPV，被很多人称为爸爸车。
趁还来得及，看看这期奥德赛改装的例子吧！01.改装前拍摄为奥德赛量身定制的改装方案:改装前7J*17，改装后8J * 18 after，ET4502。经过改装，FZ010变身华丽，经典造型，奥德赛CP，打造简约运动风格，巨大的窗户空间，可以直接看到刹车结构，机械感十足！辐条的设计保证了整车受力均匀，既保持了高速时的操控性，又让驾驶者在低速时倍感舒适。