别克林荫大道，堪称别克的巅峰之作。这款车搭载了2.8升V6发动机，让我们一窥其强劲动力，打开机盖，可以看到机盖原车螺丝齐全，且发动机保养良好，没有更换过任何零件，漆面光滑有光泽，而且柱子上的小坑也没有修补过，内饰稍有磨损，但价格实惠，只需1万多块钱，就能拥有一款自动挡林荫大道，何乐而不为呢？启动发动机，马达立即响应，行驶里程已达20万公里，安全可靠。

本田雅阁3.5大众迈腾2.0TSI丰田皇冠2.5丰田锐志3.0奥迪A6L2.0TSI别克林荫大道2.8宝马320i奥迪A4L。林荫大道费用：通行费和养路费1000元／月。小区停车费200元／月，月停车费总计不超过500元。油费900元／月。丰田皇冠全年用车最低成本1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为7.0L/100km，燃油价格按广东的97号汽油计，5.65元/升。

（2008年3月11日计算）4.车险以新车全险计，包括交强险、第三者责任险（20万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为5518元。5.验车费为160元。.6.保养费。平均一年的行驶里程基本上在20000km左右，而新卡罗拉的保养周期为5000km，一年大概可以做4次保养。

林荫大道是目前上海通用在国内推出的别克品牌中档次最高的产品，和其他厂商一样，这款车也是其海外版本的“中国版”。林荫大道的原作是通用旗下澳大利亚霍顿出品的WMStatesman。既然是旗舰产品，林荫大道的性能也不俗，通用最先进的GRWD后驱底盘，并搭载通用高端发动机2.8L的LP1和3.6L的LY7，按配置不同，其价格区间为32.88万元～49.88万元。

【爆点车评】说到别克林荫大道，我总感觉有点可惜。你说别克懂不懂什么是豪华车？他懂！林荫大道内饰豪华而且外形足够优雅，各种同时期同级别车型该有的，不该有的都给到你。想象一下别克想把所有尽显豪华的装备统统塞进一台40万的林荫大道里，用来和同时期的雷克萨斯甚至是奔驰E级决一死战。虽说产品很豪华，价格也相对便宜，但品牌影响力始终差点意思。

于是出现了下面的对话。“这台林荫大道很豪华，40万也不贵，”“那先生你要不要考虑一下？”“我还是去看看对面新出的奔驰E先，隔壁的雷克萨斯好像也不错。”我很欣赏别克敢于拿林荫大道和老牌豪华车厂商对阵，不过别克始终差了一张豪华俱乐部的入场券，在2011年推出最后一代林荫大道后别克终于妥协了，之后再也没有出过豪华车。第一眼看到林荫大道，别的先不说这接近5.2米的车长和当年的7系可以平起平坐。