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肯定比3.0T好，因为配置更好，动力更好。我觉得五十铃muX1.9T比较好。因为性价比高，省油，所以我觉得不错。整天说越野，真正需要的有几个？两个土包子之后，那叫越野省油，耐用，保养便宜才是真理。如果你是一个资深的越野玩家，每天都有一群老男人来沙中玩水，那就选3.0T吧，五十铃muX3.0T搭载4JJ1发动机，最大马力177匹，最大扭矩430N·m，数据远高于1.9T

根据你描述的问题和我们的车辆保养经验，五十铃发动机是日系发动机，主要是为了增加燃油。动力方面，美国车herdsman动力更大。【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。一定是3点了。五十铃动力十足。【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。

五十铃无处不在的七座MUXSUV来了，甚至大部分的体验和油腻的外观还是那么熟悉。优点，灵活的全地形能力，实用的七座满载套件和安全缺点，动力系统缺乏改进不是特别高档。出众的“卡车DNA”并不适合所有人的口味。五十铃希望它的旅行车车身技术双胞胎，第二代五十铃MUX，在DMax从土盐运行到双驾驶室后，重新启动并热情地饮用同一口井的水。

这款7座高跷有适当的越野能力，3.5吨的制动牵引力和本地化的规格。看起来很适合追求伟大的澳洲长途冒险，完整的家庭，大篷车。问题是这种梯形旅行车业务并不完全符合他们所依据的特殊ute或者他们希望在实用性上匹配的城市SUV的概念清晰度。除非LandCruiser品牌化，否则乘客再怎么搭讪也很难主动问去哪里。

党企的汽车发动机分为柴油机和汽油机。汽油发动机大部分是日本三菱的，其他品牌占一小部分，三菱发动机小故障多，油耗高，性能差，使用寿命短。一般小排量发动机15万公里大修，大排量发动机30万公里大修，党企模仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大部分是日本五十铃做的，意大利VM等品牌占一小部分，正品五十铃柴油机可以正常行驶40万公里以上，无需大修，小故障少，适应性强。党企生产的发动机还没有达到五十铃4jb1发动机20年前的水平。