奇瑞向上，吉利向下，自主轿车双子星艾瑞泽8和星瑞怎么选？近日，吉利星瑞在原有2.0T基础上宣布推出1.5T车型，无独有偶奇瑞艾瑞泽八反其道而行之，在原有1.6T基础上推出2.0T车型，两家都进一步丰富车型，誓要全面力保主力车型销量。对于消费者是一件好事，对于自主品牌提升产品竞争力也是好事，这两款轿车代表了自主燃油车的最高水平，基本上这是属于降维打击，自主品牌用A加级车型和合资品牌的紧凑型轩逸、卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸等合资车型竞争。

今天给大家分享一款车况最好的奇瑞艾瑞泽7。这辆艾瑞泽是13年的车，跑了12万公里。虽然里程这么长，但是这款车三大部件的工作状况和整车状况都很优秀，这和保养以及驾驶习惯有很大关系。车主也是奇瑞粉，也是在职场打滚多年的白领，所以对车的保养很到位。虽然他自己技术不到位，但是钱确实到位了。这台艾瑞泽7一直在4s店保养，没有在外面保养过一次。

如果在外面保养，也不会省一点钱。这款艾瑞泽7跟随车主多年，从未让车主失望过。除了正常的维护和易损件的更换，没有额外的维护。(如果你换过转向器，应该知道艾瑞泽7的常见故障。有保证书。)当引擎启动时，我记得很清楚。应该是三下咔嚓一声车就启动了。新车的点火系统就是这样。这与电池和火花塞直接相关。也提高了4s的正常保养。电池、火花塞等易损件如何超过保修才更换？

质量非常好。艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢结构，可媲美奔驰等豪华品牌。其中，同级独有的一体式门环结构，三条碰撞吸能路径，以及前保横梁双吸能盒设计，保障前碰、偏置碰、侧碰、柱碰等各种工况下乘员舱结构完整性，降低真实事故中挤压和断裂的风险。可以说，这种超强防撞金钟罩式的表现，是驾乘者出行最坚强的铠甲后盾。

通过ACC全速自适应巡航、AEBENCAP增强版自动紧急制动等多达26项智能辅助驾驶功能，带来L2.5级自动驾驶体验，时刻防患于未然。值得一提的是，艾瑞泽8还搭载了200万像素DMS和OMS高清摄像头，并带有补光灯功能，可实时采集人脸信息，时刻监测驾驶员行车状态，及时提醒或刺激驾驶员，最大程度保障行车安全，带来更加安心省心的出行体验。

一直以来，奇瑞都有着车圈“理工男”的称号，体现了奇瑞对技术精益求精的追求。而我们在艾瑞泽8身上，也看到了“Artinmotion”的全新设计理念，凌波钻切前格栅、流水式智动转向灯、撞色悬浮车顶、溜背式车身造型，无不体现了这款新车的时尚潮流之感，解决了颜值问题，其它方面更是艾瑞泽8的强项，就拿车身尺寸来说，长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距达到了2790mm，已经明显比同级合资车大了一圈，尺寸上与B级车相近。