说到中国值得买的二手豪车保时捷911，保时捷911是第二，没人敢称之为第一。保时捷9.11多少钱？保时捷911是德国保时捷公司生产的一款跑车，看看这辆二手保时捷911，大家好，欢迎来到本期《二手车检测》《二手车评估》日记。38万买了九年的保时捷911被坑了，五年的911，二手价格基本减半。

有人说，好车一定要有“堂下厨房”。它不仅可以成为你致富路上的好帮手，也是家居生活中不可或缺的伙伴。如果还有其他要求，我会说，希望我能陪你搞外遇，让你东山再起。就这样，今天给大家分享三款保值率极高的车型，一定会成为你生活中非常值得信赖的伙伴。既然普拉多谈到了保值率，就不得不提丰田普拉多。哪里有路，哪里就有丰田汽车。没有路的地方，一定要看普拉多。

而且空间、动力、越野性能都堪称“全能车”。在国内市场，随着普拉多的停产退市，逐渐迎来二手普拉多以原新车价格出售的可能，甚至远高于原价。什么概念？当时一辆全新的3.5L版普拉多，落地价5760万元。现在已经开了23年了，还是能卖到5760万，甚至还要加价810万。毫无疑问，普拉多就是那款能陪你走过风风雨雨，让你东山再起的车。

很多人想买豪车，但是钱包比脸干净。就算买豪车，新车这几年的贬值也很头疼。几十万的车不到四五年就跌了一半，真的比炒股还刺激。那么，买一辆已经大幅贬值的二手豪车不是很美吗？前几年的折旧率都是前一任业主承担的，花了小钱，办了大事。为什么不呢？不过二手豪车也有好有坏。质量不好，让你修车毁了；如果后期折旧率高，即使前期第一业主已经承担了折旧，后期折旧的问题还是难以承受。

希望你能有一个豪车梦。说到中国值得买的二手豪车保时捷911，保时捷911是第二，没人敢称之为第一。就在几年前，中国还是世界上最没有价值的市场之一。虽然这几年有所改善，但是911的二手折旧率还是挺高的，尤其是991之前的911。只是在991.2之后，保值率才开始回升。911五年后，二手价格基本五折。此外，911上那些昂贵的选装配置在二手车上毫无价值。

大家好！汽车检查员再次与您见面。我是胡鑫，二手车检查员。因其长相粗犷，人们给他起了个外号叫胡猩猩。虽然我们的外表有点粗糙和疯狂，但是我们的心思细腻，我们测试的一丝不苟，所以叫我来测试是对的。大猩猩我做修理工的时候，老板总觉得我们懒，所以经常给我们讲一个“月薪4000买保时捷”的故事！他说他认识一个小伙子，平均月薪4000，因为单位安排了住宿和工作服，我比较勤俭节约。平时不买衣服鞋子，上班地点附近走，也没有女朋友。周末也不会去约会看电影，每个月生活费也就1000元左右。

40万到50万左右。如果发动机之前大修过，就打八折。大概是50w。毕竟是T的911高排..12年跑10万公里，说明保养还可以。估计发动机可能快报废了，涡轮增压发动机会缩短发动机寿命。估值50万。预计2030万人民币，视车况而定。车况好的话，40万人民币最多。

911Carrera4S指导价:155.8万元市场价:目前无报价；均价:目前没有报价；上市时间:产品品牌:保时捷排量:3.8(L)车型尺寸:长4435/宽1852/高1300(mm)轴距:2350(mm)变速器:6挡/。官方售价911Carrera4S(万元)排量(CC)最大功率(KW)155。/6500驾驶方式长/宽/高(mm)轴距(mm)全时四驱4435/1852/最小转弯半径(m)10.9整备质量(kg)1480。

也就是911中的carrera价格是，这是带PDK变速箱的价格。如果不打算装这种双离合变速箱，价格会更低。保时捷是按订单做的，所以基本上这个价格就是基础价格。你必须为更好的颜色付出更多。看一看二手车网。买保时捷911的人很少能开得很快。性能不重要。重要的是它是最便宜的超级跑车。二手车在线，辽宁本溪一个9111万，蓝色矿工。

官方指导价为146万元，加上部分裸车的价格，再加上购置税、车船税、保险等必要费用，全额将为181.42万。其实去过保时捷4S店的朋友都知道，无论什么价位的车型，都必须要配备一些配置才能下单。不管是保时捷最便宜的Macan还是718，还是几百万的911和Panaamera，都要通过配置采购，才能下单。保时捷911是德国保时捷公司生产的一款跑车。

保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。自1963年诞生以来，经历了八代车型，以其独特的风格和卓越的耐用性享誉世界。保时捷911系列是保时捷乃至德国最具传奇色彩的车型之一，也是中后置发动机跑车的代表作品之一。

大家好。欢迎来到这一期的二手车检测与二手车评估日记。当我们谈论保时捷时，我们应该首先想到911。作为一辆保时捷，无论更换多少次，911始终是第一名的车。其实911的车迷无疑是深情的，大排量自吸发动机，非常线性的动力输出。再加上PDK双离合变速箱，换挡即将起飞。所以911市场无论是新车还是二手车的销量还是很不错的。只要自身条件允许，他们会得到属于自己的911。

保时捷有尾翼的车是911TURBO，911GT1，GT2和GT3没有尾翼的车是BOXTER，CAYMAN和CARRERA(有尾翼的CARRERAGT除外)。911 GT 3 RS 13万欧元，GT2 20万欧元，GT 1998年停产，但二手参考价100万美元，卡雷拉GT65万欧元，以上是保时捷GT的参考价。