17年后宝马848烧机油问题得到了解决。自17年起，宝马848开始出现烧机油问题，宝马B48发动机几乎用于宝马全系车型，无论是3系、5系、7系、X1X3X4、X5、X6，都配备了这款发动机，像这款发动机，到了10万公里之后，会出现一些常见的问题，如漏油、漏水，但最令人头疼的问题是烧机油，不要小看这个气门油封，更换它可以解决宝马发动机烧机油的问题。

宝马X6的标准机油是宝马品质长寿040W40机油D，灰壳是5W40。相对于较低的等级，应该是每5000公里更换一次。美孚1号全合成发动机油:如果你想要更好的质量，使用美孚1号全面合成发动机油。美孚1号机油也可以与任何机油混合。金庄美孚1号0W40是最先进的合成发动机润滑油，专为满足发动机对清洁性能、磨损保护和综合性能的最终要求而配制。

宝马X6:宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机和4.8排量汽油发动机。而引入国内的宝马X6只是搭载3.0和4.4升V8汽油直喷双增压发动机的车型。此外，值得一提的是，宝马X6配备了dynamicperformancecontroldynamic驱动力分配系统，以增强X6在行驶稳定性和控制精度方面的表现。

22款宝马x6加0w40粘度机油。22款宝马x6的发动机工作温度比较高，建议使用0w40机油。40粘度的机油可以保护发动机，减少发动机磨损。机油不仅润滑发动机，还有清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用，发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生的摩擦。机油是发动机所使用的润滑油。

分动箱正常是一升在正常使用情况下，分动箱油是每3万公里到5万公里检查一次，如果有问题才会需要更换。如果分动箱油没有进水或者漏油等故障的话，汽车跑10万公里更换一次是没有问题的，因为分动箱油油液温度不高，远远低于变速箱油的油温，没有外界渗漏，基本很难变质。分动箱油的主要作用是给这些齿轮润滑和散热，如果分动箱油出现问题并且长时间不换，那润滑性能会下降，并且油液内会有很多金属碎屑。