我给各位普及一下，雅阁混动的油耗远远不止4个多，最起码是6个油左右，燃油版1.5的油耗是在8个左右，这老头估计是纯电续航居多没上过高速，雅阁混动上高速是一点儿都不省的，因为他的电池续航里程相当少，开过的才知道，没开过的人都以为它多省油，其实开过以后才知道，根本就没有网上说的那么夸张。
1、雅阁油电混合动力车油耗多少?“混动车是不是越堵越省油？越高速越耗油？”“雅阁混动真的可以做到百公里油耗3点多升吗？”等等想知道答案是什么吗？一起来看视频吧。本田雅阁混动版百公里综合油耗仅4.4升。混合动力汽车有多省油：雅阁混动混合动力车，省油的主要点：道路拥堵，等红灯，这种情况下是不烧油的。雅阁混动为例，40KM/H的速度以下，发动机不工作，靠电动机驱动，也是不烧油的。
二三子看到这样的宣传就被震撼了。混动车型通常带有一组汽油机和一组或两组电机，低速和启动的时候纯用电机，不用汽油机，因厂商的调校不同，在行驶到一定速度以及在坡道等特殊地段时，切换至机油机，同时给电机充电。所以，在市内等低速行驶的路段使用电机，汽油机不会怠速运转，所以省油。
2、本田雅阁混动油耗实测本田雅阁2019款油耗大体在六角钱左右一公里：1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；3、配置方面，配备了后视镜记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排座椅增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。
3、雅阁混动油耗敬于，陷入才能，忠于人品。雅阁就这样一款外型酷帅而里衬也扎实的车系，官方网工作状况综合性油耗为4.0L/100km，见到这种的油耗，谁可以扛得住啊。一样选用大城市道路、新路及其高速公路三种自然环境对第十代雅阁混动版开展检测，行车了大概150千米，均值35km/h的效率开展，为了更好地检测雅阁的最少油耗，大家关闭了中央空调和音箱等电气设备。