领克3缸VS宝马3缸。这两款都是豪车，宝马2系，而领克02则是国产垃圾，领克02采用1.5T发动机，拥有180匹马力和265Nm扭矩，抖动略明显，宝马2系也采用1.5T发动机，但只有136匹马力和220Nm扭矩，发动机表现还算平稳，现在来看看油耗表现，领克02的百公里油耗为7.5L，而宝马218的百公里油耗则为8.6L。

宝马2系的内饰则比较简单，没有智能大屏和倒车影像，但蓝牙连接良好，突出运动风格。领克02的后排空间宽敞，座椅柔软舒适。宝马2系的后排座椅稍硬，但也很有支撑力。领克02于2019年上牌，当时新车售价约15万元，目前仅需9万元左右。宝马2系于2019年上牌，新车售价约20万元，目前售价约10万元。那么问题来了，如果在这个价位上选择，你会选择宝马还是领克呢？

说到近几年的汽车发展趋势，“节能减排”四个大字已经被牢牢地印在了脑袋里。越来越多的车型降低了自身的排量，自吸也改成了涡轮。除此之外，另外一个最典型的例子就是一些车型增加了三缸的版本。随着时代的发展，三缸阵营里也出现了实力不凡的佼佼者，遗憾的是由于几年前三缸车型为大家留下的固有印象就是“廉价”“抖动严重”，因此很多消费者依然视三缸车型为“洪水猛兽”。

当然不是。小编今天为大家介绍的这款车型就是一款非常优秀的紧凑型SUV车型，它的名字领克02。为了增强说服力，小编特地挑选了实力强劲的大众途岳来与它对比，让大家更为明朗的了解这款车型的实力。本次对比的两款车型分别为：领克022021款1.5TDDCT两驱耀冠军版（指导价14.98万元）和途岳2021款280TTSI两驱风尚版（指导价16.58万元）。

作为官方本官来回答这个问题，难免会让提问者觉得有点自卖自夸的嫌疑，如何做到客观地“表扬”自己是一门艺术，接下来本产品经理会做到尽量理性而谦虚地回答大家，领克02到底怎么样。领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发，2018年6月28日在领克春夏发布会正式上市。

“纯、耀、劲”三个系列8款车型，搭载DriveE系列2.0TD与1.5TD两款豪华动力总成，匹配多种动力组合。领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构。CMA基础模块架构为领克打造具有世界级安全品质、全球领先的智能互联功能、高效动力系统、卓越驾驶体验的尖端汽车产品提供了技术基础和保障。

领克012.0T6档手自一体油耗范畴7.8310.13，均值油耗8.98，参加点评的车友数2343，油耗略微较高；领克012.0T7档双离合油耗范畴8.0010.30，均值油耗9.15，参加点评的车友数567，油耗太高；领克01新能源技术1.5T7档双离合油耗范畴5.737.76，均值油耗6.75，参加点评的车友数74，油耗主要表现非常好，油耗不高。