拆解报废汽车的公司是如何盈利的？报废汽车可以说是典型的再生资源。机动车报废后，会被送到汽车拆解厂进行回收，其中，汽车拆解厂主要靠拆解机动车和销售金属非金属材料赚钱，记者了解到，目前我国汽车拆解企业一般一年拆解1000辆、2000辆，而国外成熟市场年均拆解量为6.8万辆，汽车拆解厂需要哪些手续的法律分析:1。具备企业法人资格；2.有符合有关环境保护法律法规和强制性标准要求的贮存拆解场所、拆解设备设施和拆解作业规范；3.有与拆解报废机动车相适应的专业技术人员；4.适用于省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门。

【法律解析】:开一家报废汽车拆解厂需要办理以下手续:1。向当地商务主管部门提交申请报告；2.报废汽车回收企业的名称、住所、法定代表人、注册资本和股东出资额；3、法定代表人简历及有效身份证复印件，户口所在地公安机关出具的无故意犯罪记录证明；4.具有法定资格的验资机构出具的验资证明原件；5.符合法律法规的章程、可行性研究报告、内部管理制度和业务规则；6.场地经营所有权或使用权的有效证明原件；7.主要拆除的部分设备清单；8.消防设施清单；9.当地公安部门和工商部门出具的无违法经营记录的证明原件；10、正式员工不少于20人，专业人员不少于5人，并有岗前培训和职业资格证书。

Law《报废汽车回收管理办法》禁止销售报废汽车发动机，属于违法行为。根据《报废汽车回收管理办法》的规定:第二条第二款本办法所称拼装车，是指由报废汽车发动机、转向器、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)及其他零部件拼装而成的机动车。第十五条禁止任何单位和个人利用报废汽车“五大总成”和其他零配件拼装汽车。

禁止拼装车和报废车上路行驶。所以属于“五大总成”的拆解发动机是不允许交易的。扩展信息:报废汽车发动机相关处理要求及处罚:1。回收的报废营运客车应当在公安机关的监督下解体。拆解下来的“五大总成”要作为废金属，卖给钢铁企业作为冶炼原料；2、未取得报废汽车回收企业资格，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收非法回收的报废汽车、“五大总成”等零部件，送报废汽车回收企业进行拆解，没收非法所得。

1。如何申请汽车报废拆解公司资质申报分为五个步骤:1。提交资料，申请汽车报废拆解公司资质；2、初审(主要审查提交的资料是否齐全)；3.现场验收审查(对场地、设备、技术人员、安全环保进行现场验收审查，看是否符合国家标准)；4.公布审计结果；5.批准汽车报废拆解企业资质的，驳回申请并说明理由。

报废车可以说是典型的再生资源。汽车报废后，会被送到汽车拆解厂进行回收。其中，汽车拆解厂主要靠拆解机动车和销售金属非金属材料赚钱。政府也会对汽车拆解企业给予相应的补贴。一般情况下，政府会对拆解企业给予不超过注册资本50%的补贴，部分地区对示范试点企业的补贴高达500万。不过需要咨询当地的主管部门或者关注相应的补贴政策。毕竟每个城市的补贴政策并不统一。一般来说，拆解厂的盈利模式大致可以分为三部分:政府补贴、零部件再制造和卖材料。

有三个。1.佛山市南海区丹灶镇五金工业区燕爱路10号广东威纳汽车拆解有限公司。2.佛山市德泉报废汽车回收拆解有限公司地址:广东省佛山市顺德区龙江镇龙江社区新里程路14号。3.广东恒通机动车拆解有限公司地址:佛山市三水区乐平镇三水大道北951号。

法律分析:1。具备企业法人资格；2.有符合有关环境保护法律法规和强制性标准要求的贮存拆解场所、拆解设备设施和拆解作业规范；3.有与拆解报废机动车相适应的专业技术人员；4.适用于省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门。法律依据:《报废机动车回收管理办法》第六条应当符合下列条件: (一)具有企业法人资格；(二)有符合环境保护和其他相关法律法规及强制性标准要求的贮存拆解场所、拆解设备设施和拆解作业规范；(三)有与拆解报废机动车相适应的专业技术人员。

汽车回收率低制约了正规拆解企业的发展，“假过户”、“假转移登记”、“假异地报废”等现象依然存在。理论上每年会有300万辆报废汽车进入报废周期，但实际上每年只有40%的报废汽车进入报废回收流程。其中50`%流入黑市和非法汽车回收拆解企业。利润高是造成这种现象的主要原因。“由于二手车正规拆解，二手车利润较低，一般维持在5000元、6000元。

高额利润的诱惑导致消费者选择后者。”范若薇说道，记者了解到，目前我国汽车拆解企业一般一年拆解1000辆、2000辆，而国外成熟市场年均拆解量为6.8万辆。同时，精细化程度低不仅会影响企业利润，还会造成恶性循环，”汽车拆解的手段是手工拆解和手工切割，拆解效率低严重影响企业利润，导致利润较小的企业购买报废车的价格越低，在低价收购的前提下越难收车，形成恶性循环。