大众辉腾停产后，大众途锐自然成为大众的旗舰车型，成为关注的对象。最强大众途锐曝光，大众途锐口是心非，越野能力不弱，大众品牌很多，国内常见的有奥迪Q7和保时捷卡宴，然后和这几款同平台的大众途锐就是口是心非，因为外观低调，挂着大众车标，档次还不如以上几款，其实途锐属于内在美。

这几天我们讲了很多“宝”车，一月最后一天再讲。大家都知道大众在通往高端的道路上从未放弃，虽然磕磕绊绊。这种精神值得鼓励。人们常说，如果降价，我一定会买一辆途锐。但是，这种情况下，通常会在关键时刻变成笑话。途锐官方指导价:569，881，980。这个价格和很多传统奢侈品打架，所以放在一起没有竞争力。

途锐2.0TSI领航车型，也就是入门级的途锐，现在售价已经不到50万，达到46万。也就是说，会下降10万。这么大的幅度相当于八五折。此外，大众还在规划一款途锐SE车型。总之还是途锐，只是某些方面被阉割了。大众打出了这两张牌，让真正想买途锐的人都逃不掉。但是回到更现实的问题，有多少人愿意为大众的logo买单？

说起经典运动SUV，可以说无论是新保时捷卡宴、宝马X6还是新奥迪Q8、宝马X5、丰田陆巡等车型都给我们留下了深刻的印象。出色的流线型外观设计和全新的动力配置，可以说无论是性能还是颜值都达到了一个新的高度，而我今天要给大家分享的就是大众途锐，这款车的性能来自大众最强。这款车相比全新大众途观、大众途观L等车型，不仅外观大气了许多，而且采用了最新的V8柴油发动机作为动力，最大输出500马力的动力表现可以说是相当出色，尤其是零百加速性能比经典的保时捷卡宴更加犀利。真的很真诚！

所谓天上永远不会掉馅饼。这一次对于人气粉来说，可以说是真正体会到了这句话的力量。长期以来，大众汽车凭借着良好的配置和相对于其他德系品牌的高性价比赢得了国人的青睐。大众辉腾停产后，大众途锐自然成为大众的旗舰车型，成为关注的对象。与保时捷卡宴、奥迪Q7同在MLBEvo平台的大众途锐，与同平台其他车型相比，一直拥有最高的性价比。

这样的消息让很多网友欣喜不已，价格比奥迪Q5还低。当然比奔驰的性价比高。然而，在兴奋之余，也有不少网友感到失望。大众途锐看似降价，其实配置也降低了。相比高配车型，大众途锐领航版在主被动安全配置上缺少并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动等功能。此外，领航版还没有配备倒车侧预警系统、可调悬挂、空气悬挂等前代车型。

大众的品牌很多。奥迪Q7和保时捷卡宴是大众在国内常见的品牌，所以与这两款车型同平台的大众途锐在外观上有所不同。由于其低调的外观和大众的标志，看起来不如上述车型。其实途锐属于内在美。途锐的价格区间是56.98万，82.18万。相比卡宴和奥迪Q7，价格确实不高，但是途锐在国内的认知度并不高。只知道是大众大型SUV，不知道这款大众SUV是进口的。

车身侧面的造型比较规整，没有突兀的地方。车身上很多地方都放置了镀铬装饰条，很有美式豪华风格。这款车长4878 mm，宽1984 mm，高1686 mm，与同级别中大型SUV相比，尺寸不占优势，而且这款车保持了原汁原味，没有加长。前后轮尺寸为255/55R19，对于中大型SUV来说有点小。

大众于3月3日发布了新款高尔夫GTI和途锐gR。高尔夫GTI从1976年推出第一代车型至今，已经推出了近45年。今天，第八代全新高尔夫GTI正式发布。粉丝们怎么能在这个时候离开呢？我们看到新一代高尔夫是去年10月份，GTI车型还没发布，更让人期待。这一次我终于看到了庐山的真面目。

整条红线下有一条LED光带，点亮后红线特别显眼。这是高尔夫车型首次在车头采用穿透式LED灯。此外，位于前围上的蜂窝状进气口尤为显眼，两侧还有五颗led组成的雾灯，这也让GTI明显区别于普通高尔夫车型。车身侧面依旧干净整洁，前翼子板上有GTI标志，凸显其特殊身份。

受新冠肺炎疫情影响，原定于3月3日开幕的日内瓦车展被紧急叫停。与此同时，很多车企转战线上发布会，为大家带来精彩的新车展示。大众品牌通过在线新闻发布会向我们介绍了全新的大众途锐R。这款插电式混动SUV有什么样的新面貌？下面就通过官图分析来看看吧。外观上，全新途锐R在普通途锐的基础上使用了R系列运动套件，战斗气息浓厚。

熏黑的中网与两侧大灯组合的设计，加宽了车头的视觉宽度，突出了大灯的锐气。此外，我们可以看到logo两侧还配备了红外夜视装置，可以探测前方行人，提高行车安全性。在中国网的左侧，“R”系列的logo也有所变化，比老款logo更简洁，更有设计感。由两条曲线组成的“R”字看起来有点像赛马场。车侧还能看到两条笔直的腰线，很简单。车外后视镜、B柱和C柱喷涂为黑色。

近日，在今年的成都车展上，大众途锐推出了2.0T入门级车型2020款途锐尚版，官方指导价为62.98万元。外观方面，大众途锐2.0T睿尚版沿袭了大众家族的设计风格。车身前部采用了多条平行的银色镀铬装饰条，两侧排列着循规蹈矩的LED大灯。进气格栅的装饰条与大灯巧妙连接，形成贯通式设计。大灯下方有独特的进气口，车身采用双腰线设计。整个车身线条流畅，造型美观，车身尾部略显饱满圆润。尾灯部分一改之前的宽大设计。

开一波大众途锐怎么样？在合资品牌中，大众是德系家族中最受欢迎的品牌。它有一些高端机型，但整体上还是以一些性价比高的机型为主。很多消费者也喜欢大众带来的品质享受，但其实大众的高端品牌也有出色的表现，就像我们今天介绍的黑暗骑士版途锐就是基于MLBevo平台打造的，为这个品牌打造的车型有奥迪Q7，保时捷卡宴等等。

随着这几年汽车市场竞争越来越激烈，在自己的预算内也可以买更高级别的车型，比如进口豪华中型SUV。很多车型的价格都接近豪华中型SUV的价格区间。60多万的奥迪Q7，让很多人真的很好闻。然后同平台同动力的途锐，现在也才50万左右。那更有价值吗？今天来感受一下它有多强。通常经销商借给我们体验的测试车基本都是顶配车型或者高配车型，因为只有这样才能尝试到这款车最多的配置和最好的动力表现。

静态体验外观方面，途锐的前脸设计比较方正，大面积进气格栅中的镀铬饰条也是横平竖直。综合来看，作为大众目前的旗舰车型，途锐还是抓得比较紧的，此次体验的2.0T车型虽然没有3.0T车型上更具科技感的矩阵式大灯，但全LED光源的自动大灯完全可以满足使用中的需求。