为了打开中国的新能源汽车市场，雷诺汽车推出了一款价格非常接近的纯电动SUV车型，即雷诺E诺。雷诺是法国第二大汽车公司，主要产品为雷诺品牌汽车、公务车和跑车，但是雷诺是对德国销量最多的外国品牌，所以可以看出雷诺是很厉害的，每年在全球的销量都排第四，随着新能源汽车的发展，各大汽车厂商也纷纷推出了自己的产品，其中，长城汽车的欧拉·R1和东风雷诺的雷诺·伊诺瞄准了微型纯电动汽车市场。

1917年，三菱汽车注册了一个三瓣菱形图案的标志，其中也包含了家族历史。1870年，出身贵族家庭的岩崎三太郎创办了九十九贸易公司，1873年更名为三菱商会。在三菱商会中，有三位岩崎三太郎的密友，他们的名字都有“川”字，商会使用“三菱”字标记。三菱的图形符号是岩崎家的家族符号“三段岭”和土佐山内家的家族符号“三百岭”的组合。

雷诺的“怪异”MPV，双门无框玻璃，这是法国人的浪漫吗？法国汽车品牌经常会带来一些意想不到的新设计。比如雷诺旗下，曾经有一款MPV车型卖的相当不错。这辆车被称为雷诺AVANTIME。从外观上看，真的很难分辨出是什么车。单看前脸，确实很像传统车，但是侧面明显比车要厚，车尾有很奇怪的后备箱造型。接下来，我们来看看这款车有什么出众之处。

车辆a柱两侧安装两个超大三角窗，这在MPV领域很常见，可以有效消除a柱盲区。车身侧面更难理解。作为一款MPV车型，雷诺设计师并没有为他设计滑动门。他不仅没有滑动门，设计师还创造了双门配置。车身侧面看起来和跑车差不多，连车玻璃都被做成无框玻璃。

雷诺的纯电动SUV车型是雷诺Enoch，也算是合资品牌中最实惠的纯电动车型了。为了打开中国的新能源汽车市场，雷诺汽车推出了一款价格非常接近的纯电动SUV车型，即雷诺E诺。雷诺e诺定位为小型SUV车型，基于雷诺日产联盟的共享电动车平台。从设计上来看，雷诺E诺延续了雷诺汽车的家族式设计，前脸的U型镀铬装饰条与两侧犀利的大灯巧妙相连，非常时尚。

车内没有太多复杂的装饰和设计，更多的是实用性。而且雷诺伊诺克紧跟潮流，配备了8英寸多功能触摸屏，可以支持4GWiFi连接。不仅具有在线娱乐和智能语音识别功能，还支持EASYLINK智能互联系统，基本可以满足车主朋友的需求。此外，雷诺Enoch配备了44Ps马力的发动机，NEDC续航里程可达271公里。如果选择快充模式，电池从30%充到80%只需要30分钟，相当够用。

东风雷诺是东风汽车和法国雷诺的合资品牌。2013年12月5日，东风雷诺与雷诺合资项目获得发改批复，12月16日举行合资公司签约仪式。合资公司总投资为77.6亿元人民币(约合13亿美元)，其中东风汽车持股55%，雷诺持股45%。东风是中国品牌，占有率高，所以东风雷诺是中国品牌。雷诺:(雷诺茨。a)是一家法国车辆制造商，生产赛车、小型车、中型车、休闲车和大型车(包括卡车、工程车和客车)。

合资。法国雷诺和东风合资品牌。合资车型只有科雷傲和科雷嘉。日产雷洛。雷诺是合资车。雷诺科雷傲是一款合资汽车。雷诺科雷傲由东风雷诺汽车有限公司生产，东风雷诺是东风汽车集团有限公司与雷诺法国公司以50: 50的股权比例重组三江雷诺汽车有限公司的基础上组建的合资汽车制造商。2013年12月2日，东风雷诺项目获得国家发改委正式批复。

科雷傲包括7个版本:2.5L四驱豪华版、2.5L四驱舒适版、2.5L两驱舒适版、2.5L两驱城市版、2.0L两驱时尚版、2.0L两驱标准版、2.0L两驱智享版。扩展信息东风雷诺汽车有限公司2019年6月销量1503辆，上半年销量8901辆，同比去年下降75.97%。进入中国市场多年，东风雷诺在中国的车型依然是2016年上市的科雷嘉和科雷欧两款SUV车型。

来自天眼的信息显示，今年8月28日，东风雷诺汽车有限公司更名为东风汽车(武汉)有限公司..股东也变更为东风汽车集团有限公司全资所有，这意味着雷诺有限公司彻底退出了股东行列。随着股权转让的结束，东风雷诺成为2020年首家倒下的中外合资车企。东风雷诺停止雷诺品牌相关经营活动。在现有东风汽车(武汉)有限公司的经营范围方面，其进出口业务调整为仅与货物和技术相关，工厂将升级改造为东风智能制造生产基地。

虽然事发有点突然，但有迹可循。今年4月14日，东风汽车集团有限公司在港交所发布公告称，鉴于国内汽车市场的下滑和东风雷诺的经营状况，东风汽车和法国雷诺的股东均有意重组东风雷诺。东风雷诺为什么在这里？东风雷诺汽车有限公司成立于2013年，雷诺出资50%，东风出资50%。从年份来看，比新势力来得早。此外，雷诺还拥有强大的造车技术和历史沉淀，东风集团在中国的实力毋庸置疑。

随着新能源汽车的发展，各大汽车厂商也纷纷推出了自己的产品，其中长城汽车的欧拉R1和东风雷诺的雷诺E都瞄准了迷你纯电动车市场。那么在欧拉R1和雷诺E之间应该如何选择呢？先说品牌力。作为百年车企，雷诺的品牌影响力自然大于长城汽车。因此，从品牌溢价能力来看，雷诺E诺优于欧拉R1。

比如雷诺e诺搭载了永磁同步电机，最大功率33KW，最大扭矩125 Nm，最大续航里程271km；欧拉R1搭载永磁同步电机，最大功率35KW，最大扭矩125nm，最大续航里程301km，优于雷诺伊诺。同时，欧拉R1的车辆配置比雷诺E更丰富，配备了无钥匙进入启动、遥控启动、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、支持手机互联的人机交互系统，足够强大。

雷诺车质量好。雷诺属于法国车。因为法国山多，市区的路都是用很多石头铺的。为了乘坐舒适，法国人开始在底盘技术上下功夫，所以法国车的底盘技术是其他国家无法比拟的。但是雷诺是对德国销量最多的外国品牌，所以可以看出雷诺是很厉害的，每年在全球的销量都排第四。但在中国，因为进来的晚，只能算是小众品牌。如果你想买一辆雷诺汽车，你不必担心它的质量。你唯一要担心的是，小众车的常见问题比较少，配件也比较贵。

1994年，雷诺汽车与三江航天集团合资成立三江雷诺汽车公司，与北京吉普、上海大众、广州标致、东风神龙一起成为中国第一批合资汽车企业。从现在来看，当时的雷诺算是进入了一片蓝海。根据雷诺与三江集团的合资协议，三江集团持有公司55%的股份，雷诺持有45%。这也符合当时行业的主流。公司成立后以商用车为主，首款车型为雷诺Tafik(参数|图片)。

法国雷诺是法国的车辆制造商，生产赛车、小型车、中型车、休闲车和大型车(包括卡车、工程车和客车)。898年，路易斯·雷诺三兄弟在布罗内比扬创建了雷诺公司。它是世界上最古老的汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。雷诺是法国第二大汽车公司，主要产品为雷诺品牌汽车、公务车和跑车。雷诺是出口德国最多的汽车之一，质量和可靠性也算一流。

不，是法国汽车制造商。1898年10月，路易·雷诺在比延古创办了雷诺工厂，后改组为雷诺有限公司，生产各种车辆。不是国产的，是法国产的名牌车，雷诺在韩国等地组装。原籍法国，国内好像没有合资。不是，法国汽车制造商雷诺生产赛车、小型车、中型车、休闲车和大型车(包括卡车、工程车和客车)。

雷诺最早进入美国市场是在20世纪五六十年代，他们在美国市场的品牌发音是“RenALT”，也就是今天被最广泛接受的。不过雷诺的正确发音是“Rhenoh”(就像英国常见的发音一样)，该公司生产的产品种类繁多，主要是雷诺牌汽车、拖拉机、农业机械、机床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业橡胶等。，还承包工程，经营车辆租赁、中长期设备租赁和信贷业务。